是中国国家标准规定的一种合金结构钢的牌号。统一数字代号:A50202
20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。20CrNiMo圆钢的淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用.
1化学成分
质量分数(%): 碳 C :0.17~0.23 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.60~0.95 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:0.40~0.70 镍 Ni:0.35~0.75 铜 Cu:允许残余含量≤0.30 钼 Mo:0.20~0.30
2力学性能
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【试样毛坯尺寸】 15mm 【热处理】 淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油 回火加热温度(℃):200;冷却剂:空 【力学性能】 抗拉强度 σb (MPa):≥980(100) 屈服强度 σs (MPa):≥785(80) 伸长率 δ5 (%):≥9 断面收缩率 ψ (%):≥40 冲击功 Akv (J):≥47 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤197
交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
3主要特性
20CrNiMo钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半,但由于加入少量Mo元素,使奥氏体等温转变曲线的上部往右移;又因适当提高Mn含量,致使此钢的淬透性仍然很好,强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。
4应用举例
常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮,也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。