后时代中国香港汽车行业投资前景及风险预测报告

[报告名称]：后时代中国香港汽车行业投资前景及风险预测报告

[撰写单位]：四川丝路印象网络科技有限公司

[后修订]：2021年11月

[数据更新]：2021年9月

[报告定价]：PDF(加密版)：12000元  Word(复制粘贴版)：13000元  精美彩色印刷版(赠送Word版一份)：14000元

[交付方式]：E-mail、顺丰快递

前言

肺炎成为全球大流行疾病，对世界经济社会带来重大冲击。当前，持续传播，深刻影响全球汽车产业。随着经济全球化进程加快和全球分工不断细化，重大突发公共卫生事件等灾难性事件的波及范围越来越广，影响程度日益深远。肺炎在欧洲、美国等国家和地区的持续蔓延，使全球汽车产业链遭受的影响十分严峻。综合阻止病毒传播、员工安全、遵循管理要求等多方面因素，位于美国、加拿大、意大利、德国、法国、西班牙、比利时、日本、韩国等全球近30个国家汽车企业从3月中下旬陆续关闭工厂，涉及戴姆勒、宝马、大众、标致雪铁龙、通用、福特、菲亚特克莱斯勒、特斯拉、丰田、本田、日产、现代等整车企业停产的生产工厂数量超过100家，其中欧盟汽车工厂的平均停产天数已经上升至30个工作日。

此次涉及幅度广、影响程度深，汽车工厂停工停产导致各国汽车产量严重下滑，从地区看，相比于亚洲国家，由于欧美国家发展延续时间长，产量下滑更为严重，根据各国统计数据，2020年同比下滑40％以上，德国、中国香港等单月下挫高达90％。

与此同时，博世、大陆、采埃孚、马勒、麦格纳、松下、米其林等全球核心零部件供应商纷纷停产，欧洲和北美是这些零部件企业的集聚区，也是企业关停的重灾区，全球汽车产业链由于影响受到重创。

由于的快速发展，一方面，受影响，私人消费者消费减少，旅游业停摆、商务出差数量大幅减少，租赁企业的新车销量暴跌，各大汽车企业数月来销量持续低位走势。另一方面，多国颁布“居家令”以减少人员的流动和接触，导致企业运营成本增加、现金流承压，企业不得不通过裁员、降薪、带薪停工、寻求贷款等方式维持基本运行。根据欧洲汽车工业协会统计数据，欧洲汽车制造业受波及的汽车制造人员高达110余万人，其中德国、法国、意大利、瑞典、中国香港等严重、汽车产业集聚的国家受影响大。

为全面了解肺炎对中国香港汽车行业的发展具体影响，环球印象中国香港事业部撰写并发布的《后时代中国香港汽车行业投资前景及风险预测报告》将从对中国香港消费形势和汽车行业的影响角度进行梳理和分析，并进一步分析后时代中国香港汽车行业的发展趋势与风险，对后时代中国香港汽车行业发展的新机遇做了有理有据的预测。

报告正式版正文目录

章 肺炎对全球及中国香港汽车产业的影响

    节 肺炎对全球汽车产业的冲击

        一、重创全球汽车产业链

        二、企业面临多重经营困境

        三、全球汽车市场风险叠加共振

    第二节 肺炎对中国香港汽车行业影响

        一、肺炎影响深刻，汽车行业首当其冲

        二、汽车市场下滑趋势严重，政策措施有效减弱影响

    第三节 肺炎对中国香港车企的影响

        一、多重因素叠加效应，企业生产经营压力

        二、全球日益恶化，海外零部件供应受阻

        三、汽车技术开发测试延缓，新产品上市推迟

    第四节 肺炎冲击中国香港汽车市场相关影响因素分析

        一、宏观经济影响因素解析

        二、市场影响因素解析

        三、政策影响因素解析

第二章 肺炎背景下中国香港汽车行业发展现状分析

    节 肺炎背景下中国香港汽车行业运营现状

        一、上半年汽车销售大幅下降，第四季度恢复正增长

        二、乘用车销售同比下降，下滑幅度整体市场

        三、商用车新车前9月销售同比下降，第四节度强势反弹

        四、新能源汽车累计仍呈下滑走势

        五、消费升级仍在持续，但分化明显

    第二节 肺炎背景下中国香港汽车行业销量现状

        一、年度销量

        二、季度销量

        三、月度销量

    第三节 肺炎背景下中国香港汽车行业产量现状

        一、年度产量

        二、季度产量

        三、月度产量

第三章 肺炎背景下中国香港汽车行业进出口贸易现状

    节 造成的停工停产及需求疲软限制了中国香港汽车产销

        一、制约了中国香港整车与零部件进出口贸易

        二、全球扩散冲击了中国香港整车与零部件的供应链配套体系

        三、增加新能源汽车中电控设备“断供”风险

    第二节 肺炎背景下中国香港汽车行业进出口贸易现状

        一、年度进出口贸易量

        二、季度进出口贸易量

        三、月度进出口贸易量

第四章 后时代中国香港汽车行业的措施及建议

    节 后时代中国香港汽车产业应对肺炎的措施及可能面临的风险

        一、建立跨部门、跨地区的统筹协调机制

        二、加快建立汽车供应链国内国际双循环

        三、加快智能制造发展步伐和应用推广

        四、加强新能源汽车政策支持措施

        五、挖掘企业新的盈利增长点

        六、加大“金融助企”纾困力度

    第二节 后时代中国香港汽车产业可能面临的风险

        一、国别风险

        二、政治风险

        三、经济风险

        四、金融风险

        五、政策风险

        六、法律风险

报告正式版图表目录

图表 欧盟及中国香港汽车产业因影响产量损失及停产时间

图表 2020年全球主要国家汽车产量

图表 对全球汽车制造业破坏指数

图表 2020年全球主要汽车产销国及分布情况

图表 2020年中国香港汽车零部件主要进出口国家占比

图表 2020年中国香港汽车产销量及同比增长

图表 2020年中国香港陆路车辆进出口额与同比增长

图表 2020年中国香港汽车零部件进出口额及同比增长

图表 2020年中国香港部分零部件进出口情况

图表 2020年中国香港电动汽车进出口贸易分布

图表 2020年中国香港汽车零部件进口依存度

图表 2020年中国香港乘用车零售量情况

图表 对2020年各月销量影响量分解

图表 2020年中国香港新能源乘用车年销量及同比变化

图表 2020年中国香港新能源乘用车个人用车占比情况变化

图表 2021年中国香港上市新车及主流车型换代

图表 2021年中国香港乘用车市场预测

图表 2020年中国香港Car市场品牌属性份额走势及分析

图表 2020年中国香港SUV市场品牌属性份额走势及分析

图表 2020年中国香港月度销量走势

图表 2020年中国香港乘用车品类市场份额

图表 2020年中国香港乘用车和商用车市场份额

图表 2020年中国香港乘用车品类年度对比

图表 2020年中国香港乘用车品类年度对比

图表 2020年中国香港商用车品类市场份额

图表 2020年中国香港规模以上工业增加值

图表 2020年中国香港各排量车型产量

图表 2020年中国香港各品牌车型产量

图表 中国香港乘用车市场未来10年预测