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一旦某个被认为不具有市场经济地位,其产品的“正常价值”就需要采用第三方的数据,从而难以反映该国真实的情况。表示,是指一国产品以低于“正常价值”的价格出口到另一国。尽管用工成本在上升,但是相比于发达,的劳动密集型产业仍然具有成本优势,但是这一成本的真况在反调查中并不被承认,而是采用其他如的数据,这对于的产业显然平。
绿色轮胎大势所趋,短期会对行业造成冲击。目前国内即将的绿色轮胎新规与去年欧盟对我国执行的轮胎出口标签法基本相同。绿色轮胎相比普通子午线轮胎的优势主要体现在阻力、湿地抓着性能及噪声三个方面。可以预见,企业若要转型升级完成轮胎绿色化,则将迎来工艺技术的挑战以及新增生产成本的消化。
但行业协会制定的《汽车轮胎工作办法》则是:使用方在使用中发现问题的,如果胎面花纹磨损深度载重轮胎小于2mm,轿车轮胎小于1.6mm的,可以不收磨损费调换新胎。如果胎面花纹磨损深度超过以上,则制造方(或销售方)可向使用方酌情收取轮胎花纹磨损费。
经济效益好是上半年轮胎行业的大亮点。46家轮胎企业总利润同比增长23.5%,利税同比增长19.3%。业内人士分析称,今年上半年橡胶价格比去年同期下降25%左右,加之今年起我国天然橡胶进口关税比2012年800元/吨,而轮胎降价幅度在10%左右,因此轮胎企业的盈利水平。
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