120转运如何收费
120救护车长途转运、长途护送的收费标准会依据病人身体状况、使用的运输、及选择的不同车辆标准,进行差异化收费,一般情况下,业内共识如下:(具体收费标准会有所区别)
(1)危重症患者:在进行长途接送及转运时,需要使用重症监护救护车,基本收费标准为10元/公里,车上要配备对症的医生护士,并结合具体病症使用相对应的抢救设备,必要时甚至需要使用无创呼吸机、除颤设备。
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(2)普通患者:在进行长途转院或者护送回家的时候,可使用配备了基本的常规救护车,基本收费标准为8元/公里,车上一般只配备急救护士,急救设备为病人提供简单抢救措施。
(3)骨科患者:此类病人相对较特殊,一般情况下无生命危险,但需要注意担架固定,转运平稳,一般会使用到中转运型救护车,收费标准低7元/公里,一般情况下配备骨科转运设备、随车跟随骨科医护。
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救护车租赁中心为您提供放心的正规车辆及医疗设备,我们是一家集汽车租用、科教、预防、长短途运送于一体的大型综合型救护车中心。
本中心按照市要求,根据区域面积、人口分布、等情况设置多个出租站点,系统会以快的方式通知医院为患者安排多样的救护用车。统一了人员上岗条件和救援服务标准。实现了制度的规范化、标准化。可根据家属需求在路途中提供医护抢救。全天为您提供咨询和订车服务全年无休。
设备:担架床(可以推,抬),无创(有创)呼吸机、除颤仪、心电监护仪、吸痰器、制氧机、氧气、负压吸引器、自动上下担架、输液架、微量注射泵、简易呼吸气囊、外科急救药箱等。
业务范围:伤病员往返接送服服务、出院服务,转院服务,返乡服务、帮抬服务、送病人救护车回老家、跨省救护转院、长短途救护车出租、危重病人长途转运、航空医疗专机转运、重症监护型救护、长途跨省救护、病患急救转院、高铁转运、火车站转送、会议、比赛、影视拍摄、大型展会活动等。并配备了的随车医护人员以及各种抢救设备仪器。
服务团队:中心拥有一支经验丰富、工作严谨的团队,为您提供的随车医护。可根据病人病情需要选择医护人员跟车出诊。主要是为需要转院治疗,出院回家回外省老家医院治疗提供方便。已成为社急救医疗卫生服务体系中的有益补充。团队人员据有丰富的沟通和服务经验,长期合作各大公立及民营医院,熟悉各城市路线,可为您提供个性化服务,同时帮助家属设计转送患者流程。
我公司有多种救护车车型供家属选择,车上备有急救器材:全自动呼吸机、吸痰器、呼吸气囊、供氧系统、担架床、内外科急救药箱等!可以根据病人病情需要去选择,有医护人员跟车出诊。
主要是为需要转院治疗,出院回家,回外省老家做治疗的提供了方便,自成立到现在服务过的病人成千上万,得到病人家属的一致好评!秉承“救死扶伤”为原则的理念,全心全意为病人服务,为家属考虑。
1.业务范围:中心根据客户需求,以快速、、的服务将患者转送到国内各地医院。
2.服务,收费合理,有高速公路都跑高速,紧急时候可以走救援车道,为病人争分夺秒。
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全国各个省市的安全运送服务点,为用户提供标准的咨询服务,做到全国无盲区,让任何有需求的用户都得到安全满意的服务。为您承诺我们将为每一个用户提供一站式服务。
特色服务有:
1、航空医疗飞机;
2、新生儿带呼吸机的重症监护救护车;
3、铁路、高铁救护服务;
4、提供会展、运动会、活动、会议保障;
5、成人重症监护救护车。
救护车转运非急救的情况下医院不可以出车
很多患者会认为,这家医院无法治疗的情况下就需要进行转院,那么就可以让这个医院的救护车进行转运转院处理,但实际上医院会直接拒绝,因为在非急救的情况下,医院是不可以将救护车进行出车处理的,如果强行出车就会违背院前急救管理办法,这对于医院而言是可是一种处罚,所以他们是不会选择出车的。
遇到危重病人,Z好是拨打120,要救护车,但有时往往来不及叫救护车,为了急分压秒抢时间使其尽快地得到救治,人们常常拦截过往的汽车,请求帮助运送,而许多驾驶员也乐于给病人提供方便。但一般车辆与救护车不同,缺乏急救措施。为了使病人途中安全,减少意外,应注意以下几点:
减轻震动 车厢内可因地制宜地铺些棉絮、棉毯、衣服、甚至草席、稻草等,行车时尽量选择平坦的道路,遇到、遇路面坎坷时要减慢速度,上下坡时保持平稳。
避免噪音 任何病人都需要一个安静的环境,除了颅脑外伤而有脑脊液流出者,其他病人可在两耳塞一点棉花,布条等。行车途中要少鸣喇叭,更要避免按高音喇叭。
途中急救 如病人发生窒息,可让其仰卧,头偏向一侧,取头低脚高位,轻拍背部,排除气管内阻塞物,或将病人仰卧,头后仰,使颈部放直,急救者将右手掌部放在病人腹上部剑突下的位置,从下向上并稍向后冲压,使阻塞物排出。病人停止呼吸或心跳骤停,应立即采取心肺复苏术,即作口对口人工呼吸或胸外心脏按摩。
对行走有困难者,可用双手搀扶其一只胳膊,或让其把胳膊搭在救护者的脖子上,扶其行走。
120救护车人员比较多可采用椅托式、轿杯式、拉车式、平卧式等方法。椅托式是两人分别站在伤病员两侧,一个人用一只手和另一个人的双手相根当坐位,另一只手扶住对方的肩当靠背,让伤病员坐在上面,并用双臂分别抱住两个救护者的肩膀。轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕.再用左手握住对方的右腕,形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面,并用双手分别抱住两个救护员的肩膀;拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部,另一个救护员站在伤病员两腿中间,抱住其双腿,把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员,蹲在伤病员的一侧,分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部,动作一致地托起伤病员搬走。
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ICU(重症监护室)是抢救危重症患者生命的地方,如何在危重患者急救车转运中维持ICU水平的治疗,是目前危重病及急救医学研究的热点。而危重症孕产妇移动ICU救护车正可以解决这一问题,与普通救护车不同的是,这辆车上配备了的胎儿监护系统,可以监测胎儿的健康状况,降低危重症孕产妇院前急救的死亡率。
车上配备胎儿监护系统
所谓移动ICU,是指配备ICU水平的医疗团队和基本ICU医疗抢救设备的危重患者转运平台。如院内危重患者转运床、120救护车、救护直升机、远程转运飞机等。而大家Z为熟知的移动ICU,就是120救护车。
危重症孕产妇的移动ICU救护车和普通的120救护车到底有什么区别?据了解,移动ICU救护车上配备了转运呼吸机、心电监护系统、心电除颤仪、可视喉镜和转运急救包等基本ICU医疗抢救设备,Z为关键的是车上配备了的胎儿监护系统,针对高危孕产妇的抢救特点,不仅可以对产妇进行实时监护和抢救,提供生命支持,还可以同时对孕产妇腹中宝宝的情况进行胎心监测,评判宝宝的健康状况。
此外,胎儿监护系统把孕妇血压、脉率监护,与胎儿心率以及子宫活动测量整合在一起,可以完成的超声检查,为抢救提供可靠依据。
降低高危孕产妇院前急救死亡率
在救治的危重症孕产妇当中,大部分是产科的危重症患者,例如子宫破裂导致大出血、凶险性前置胎盘大出血、胎盘早剥等;还有一些合并内科疾病的危重症孕产妇,如血小板降低、凝血功能障碍、白血病、急性重症胰腺炎、消化道出血、心肾功能不全等。对于这些危重症孕产妇来说,时间就是生命,能够提早哪怕是一分钟的抢救时间,就可以有效提高抢救的成功率。
有了针对危重症孕产妇的移动ICU救治转运车后,医生可以在危重症孕产妇转运途中,对胎儿进行胎心监测,判定胎儿的健康状况,母婴同时进行抢救,不浪费抢救的黄金时间,可降低危重症孕产妇院前急救的死亡率。
120救护车是用于紧急医疗服务及满足突发灾害事故现场医疗救援需要的汽车。按产品用途,将救护车分为4类,分别为运送型救护车、监护型救护车、智能型救护车和特种救护车。而特种救护车可分为应急诊疗(巡回医疗)型救护车、医疗救援指挥型救护车、危重症婴儿型救护车、越野型救护车、传染病型救护车。
运送型救护车
装备有基本医疗救护设施,主要用于运送伤病员的救护车。
监护型救护车
除装备有基本医疗救护设施外,还装备有急救、监护等设备设施,可对伤病员进行救治、监护转
运的救护车。
智能型救护车
在满足对通讯、计算机、医疗仪器的电磁兼容条件下,具有接入公共或通信网络实时移动交互式视、讯通信功能;对车载医疗仪器、设备进行数据采集、记录、实时转发;同时实现与HIS管理系统的对接;具备自载宽带无线网;并嵌入急救智能辅助系统和急救调度计算机辅助管理系统的救护车。
特种救护车
用于公共卫生突发灾害事故现场,实施应急医疗救援工作及特殊医疗用途的救护车。应急诊疗(巡回医疗)型救护车用于公共卫生突发灾害事故现场,对多名伤病员实施诊断、救治及平时可用于送医下乡,在农村进行巡回医疗并可对病人转运的救护车(提高该车型的使用效率,做到平战结合)。
医疗救援指挥型救护车
用于公共卫生事件、突发灾害事故现场,进行医疗救援通讯指挥,以视频、音频和文字为采集手段,以卫星、微波、超短波通信为传输手段,集话音、图像、数据资料实时传送于一体,为指挥人员在现场研究问题、进行现场指挥提供全天候可移动的指挥中心。
医疗救援保障型救护车
用于突发公共事件现场医疗救援补给、电能供给、现场照明、应急手术等保障任务的救护车。危重症婴儿型救护车用于救治、监护和转运危重症婴儿的救护车。
越野型救护车转院
用于特殊地形环境下突发灾害事故现场,进行医疗救治、监护和转运病人的救护车。
传染病型救护车
用于救治、监护和转运传染病人的救护车。