福州天然气发热量检验中心

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我国的汽车持有量到2020年预计将会达到进2.7亿辆，而年均增速也达到了13%。未来将会变成汽油、柴油为主，乙醇燃料、甲醇燃料以及天然气等燃料替代以及新能源汽车补充发展的形式。资源的安全性、可靠性、应用便捷性、环保性、经济性、可得性等因素将会影响汽车能源未来发展，而LNG汽车在未来发展中也会被新能源汽车、传统能源汽车以及其他燃料替代汽车的影响。LNG船舶和汽车比燃油型的交通工具拥有更加的环保优势，可以进一步帮助我国缓解城市中的空气污染问题。所推出的《防治大气污染行动计划》中也积极鼓励大力推广应用天然气汽车等应用清洁能源的汽车。在我国天然气供应水平持续提升以及基础管道设施越加完善的条件下，将会进一步扩大LNG的应用范围。预计到2020年为止，我国车船等行驶工具对于天然气的消耗将会突破200亿立方米，能够替代1600万吨左右的燃油，在东部沿海省份以及天然气产地发展速度逐渐加快，构建和电动工具互补形式的发展格局。

当下我国在LNG汽车产业发展方面的支持力度还存在一定问题。LNG作为一种清洁能源，拥有经济环保等发展优势，同时在交通领域中LNG同样拥有的环保优势，处于重要的发展阶段。为此建议在未来发展中，需要进一步提高对于LNG汽车营销、生产企业以及终端用户的扶持力度。地方需要加大资金支持力度，对企业进行科学引导，扩大在市场应用、标准制定、工程化以及技术开发等方面的投入，积极研制出LNG零部件生产企业以及汽车生产企业的营业税减额政策。对于企业和私人采购LNG汽车试点，应该进行补贴，取消车辆购置税，积极引导消费人员采购应用。