"碳排放总量和强度双控是更为直接的控制指标,打破了能耗双控指标对可再生能源发展和能源化工产业的约束,能够更好服务我国“双碳”战略。
虽然从能耗双控转向碳排放双控转型是一个必然趋势,但一定要循序渐进,切忌急躁冒进。"
"根据每经-中财大“ESG行动派”数据平台统计:截至6月30日,A股汽车制造业共有168家上市公司,其中有47家披露了ESG相关报告,披露率为27.98%,低于A股33.28%的平均水平。ESG评级方面,评级为B(含B+、B、B-)的公司多,为51家,占比30.36%;获评D(含D+、D、D-)的公司少,为30家,占比17.86%。
按国民经济行业分类(GB/T4754-2017),汽车制造业可以进一步划分为汽柴油车整车制造等8个子行业。每经品牌价值研究院以此分类标准,按照A股市值排序选取4家不同子行业中具有代表性的上市公司进行观察。这些企业的ESG相关报告显示,环境管理和应对气候变化是业内关注的核心议题之一。"
"什么是ESG评级?
ESG评级是一种评估公司ESG表现的方法,评估范围包括环境、社会和治理三个方面。这种评级方法旨在提供有关公司的可持续性表现的综合性评估,帮助投资者和其他利益相关者了解公司在ESG领域的优势和弱点。
ESG评级的目的是什么?
ESG评级的目的是帮助投资者识别具有可持续性的公司,并鼓励公司改进其ESG表现。通过使用ESG评级,投资者可以更好地了解他们所投资的公司的可持续性表现,包括它们如何管理环境、社会和治理风险,以及如何对待员工、客户和其他利益相关者。"