玉树标书代写公司标书制作六年经验

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施工现场安全用电措施
工程开工前电气技术人员编写临电施工组织设计,对所有用电项目做到有计算、有安全措施,并通过总公司和监理审批。
现场设专职电工,电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、规程施工者加强教育,情节严重的予以严肃处理
项目经理部每月组织一次安全用电检查,值班电工经常询查现场,发现问题及时处理。
各级电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的按有关规定予以严肃处理。
电缆不得明设,埋地敷设时,过路时穿保护管,保护管两端与电缆间绝缘固定,并每隔20m设电缆走向标志。
抓好施工现场安全用电管理,严格按“三相五线制”、三级配电二级管理,执行“一机、一箱、一闸、一锁”,开关箱与用电设备的水平距离不大于3m。使用移动电动工具者,穿绝缘鞋,戴绝缘手套,工具本身的电源线使用橡胶电缆,且无接头。
室外配电箱设防雨、防砸和围护栏。配电箱内要设接线系统图。
现场安全保卫措施
施工现场建立门卫和巡逻护场制度,按照3人一岗设置,夜间倒班巡逻,护场守卫人员佩戴执勤标志。所有施工人员佩戴统一胸卡,凭胸卡进入场,对外通道建岗设卡,严禁非施工人员进入场内,非本单位的参观人员,要有专人陪同。
加强协作队伍的管理,掌握人员底数,签订治安协议,非施工人员不得留宿现场,特殊情况要经保卫工作负责人批准。

主要材料、构件用量计划
施工用的全部材料和构件采用符合合同规定和工程要求的品种及质量等级。对于施工用的全部材料、构件进行检查和检验,结果存在缺陷或不符合合同要求时,要立即用书面文件通知供货责任单位,由责任方进行修整和调换合格产品,经建设方、监理方批准后方准使用。
施工单位自行采用的材料、构件由施工单位负责验收、运输、保管和防护;建设方供应的材料、构件到场后一旦经施工方检验合格后,则由施工方负责贮存和保管。
材料和构件的搬运根据其特点选用适当的运输工具和运输方法,要产品不受损坏。
材料和构件的贮存按本公司制定的产品入场、验收、保管与发放的管理规定执行。要求做到产品入场手续,帐物相符、台帐清楚、产品质量证明文件并编号保管,对于质量证明文件不全或不合格的产品不准入场。产品入场后要按经批准后的施工平面布置摆放整齐,做到井然有序、明码挂牌;材料和构件入场后要经常进行检查和维护,确保在场产品不损伤、不变形。材料和构件的发放要做到“四不”,即:手续不清、去向不明、白条子及未验收的产品不得投入使用。

现场文明施工措施
根据施工场地及工程特点,本工程文明施工目标为:将对施工区域外的环境影响降低到低程度、施工区域内场容场貌整洁有序,施工现场干净清洁,整体达到“文明施工工地”的要求。
实行文明施工,杜绝施工现场的“脏、乱、差”现象,做到“施工不扰民、渣土不乱倒、车辆不沾泥、泥浆不外流、管线不破坏、粉尘不飞扬、绿化不践踏”并能有效地保障施工的安全、质量和进度,树立良好的企业形象,同时也提高项目部管理水平和职工素质的重要手段。
为确保工程的文明施工,将严格按照《湖南省建筑施工现场综合考评》和建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的文明施工规定,从场容、场貌、材料堆放、环境卫生、治安管理、生活设施、社情处理及民工工资支付承诺等方面采取如下措施:
内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。 
进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。 
电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。 
进行现场文明施工管理:现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。
现场有平坦干净的通道,不堵塞,不积水,施工废水有排水沟合理排放。
文明施工不扰民,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。 
在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

做好业主的参谋,当出现问题时及时向业主作出建议与咨询服务。
必需按时参加由业主召主持召开的有业主、总承包单位、监理单位、设计单位、各工程各工种其他承包人出席的按需要每周一次的生产例会,委派能代表本公司当场作出决定的管理人员出席会议,同时确保在合同关系上受本公司控制的任何人的出席。
在业主工程师就分包工程发出接收证书或承包人因分包人违约而终止本分包合同或因中国或市法律、法规及政策的改变或合同有关条款所述原因而令工程停工,指令本公司全部撤离施工场地时,须在接到业主发出书面通知后7天内,无条件全部撤离现场。不可以藉任何理由不按期撤离现场。将其一切人员、机械、车辆、临时建筑、以及其它一切明确属于本公司所有的物料全部撤出施工工地,并将施工场地打扫干净、平整,经业主工程师满意后撤离工地。且服从业主工程师对撤离过程的监督并撤离设施和物资的检查。
施工过程中若出现重大修复或多次损坏,立即将报告一式两份送至业主工程师。该份报告应包括需要修复的原因、所采取的补救措施和修复与恢复正常运作之日期及时间。
业主组织有关部门或管理机构、及其他顾问以及他们授权的任何人进入本工程工地视察、检查或监督时,提供并维持检查本工程所有工作和材料等的安全和顺畅的通道,准备好检查所需的安全帽和必要的检查工具、设备和仪器等。
在订购材料前,向业主工程师呈示有关样本并附上该材料的说明书、原产地证书、出厂报告、性能介绍、使用说明等相关资料,供其批准。

生产方面的配合
制定施工进度计划配合措施,留出满足要求的各相关工程的施工占用工期。
做好与各相关工程施工的交接工作。
落实工程施工中不干扰各相关工程施工的避让措施。
提供劳动力配合服务。
提供操作指导,克服质量缺陷、质量通病。
对业主分包施工单位施工技术的控制管理
根据技术管理的要求,发挥计划、组织、指挥协调和控制功能,积极贯彻国家有关的技术政策和法规,建立良好的项目技术管理秩序,使项目管理过程符合技术规范、规程,科学地组织各项技术工作的顺利开展。
熟悉设计图纸,并组织设计交底和施工组织设计的交底,通过审查图纸,全面部署、思考施工技术措施,工序配合、关键部位的技术难点,对发现的施工操作、材料设备、图纸疑问等问题,会同有关单位及时解决,在各工序施工将图纸上存在的疑问及时解决。
督促业主分包单位在不同的施工阶段对不同的施工对象,提出相应的施工方案,并进行审查,充分研究后,编制相应的总承包施工组织设计。
对于施工中产生的一般技术质量问题及时解决,如有重大技术问题,则组织有关单位共同参与解决。

制作运输阶段
钢构件开始制作前,应安排相关人员进行技术交底工作。
技术交底完工后,根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案,提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
因本工程钢构件为厂内制作,厂外安装,所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件,制作完工后根据(GB50205-2001)验收签发构件合格证。
钢结构制作施工过程中,应注意各种资料的收集、整理工作。
钢结构制作完工发运前3天,应联系好各种运输车辆,及时将各种材料检验装箱后运输。
安装阶段
材料到达工地现场前2天公司将派人进驻现场,联系好各种运输及装卸设备,为工程开工作好充分的机具准备。
本工程安装原则为厂内技术人员指导,我司组织安装力量,公司将派人作好人力配备计划,精心挑选各种必需工种人员等,并进行施工前安装技术及安全交底工作,并作好记录,同时贯彻落实工程质量与安全目标。
工程开工前,应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续,并作好施工安装过程策划。
安装过程中,各工序相互交接时应有验收记录,并且对存在的不合格品及时进行返工返修。

桥梁预制
本合同段预制30mT梁140片,25mT梁14片,采用后张法工艺预制。
①制梁台座
制梁台座采用C30砼浇筑,并每隔适当位置横向预埋φ40钢管,以利立模时侧模底部对拉钢筋的穿过,台座顶面贴5mm厚钢板并与砼中预埋筋焊接成整体,台座顶面按设计设置反拱。
②模板
梁体外模按板梁外形尺寸分节设计,模型采用大型钢模现场拼装,模板分段制作,以每两道横隔板间距5m分段,每块模板设三道加劲龙骨兼作支架。
③钢筋加工
所有钢筋按设计图纸要求绑扎设置,与预应力筋干扰时,钢筋位置可作适当移动。钢筋的交叉点均采用双股22号铅丝扎牢。受力钢筋接头位置设在受力较小处,接头互相错开。为保护层厚度,在钢筋与模板之间设置半球形1∶2水泥砂浆垫块,垫块预埋铅丝与钢筋绑扎牢固,并错开布置。
④砼灌注
砼灌注前经监理工程师检查合格后进行浇注,砼灌注由一端向另一端顺序进行,泵送入模,灌注分层进行。在灌注过程中派有经验的砼工负责振捣,捣固时严禁碰撞钢筋、模板和预埋件。结束后采用海绵覆盖砼表面,浇水养护,梁体质量。
⑤张拉
张拉采用智能张拉工艺,待构件达到设计强度的90%后,且龄期不小于7天,方可进行张拉,采用同束多根一次性两端同时张拉的方法,力筋的张拉顺序按设计规定进行,采用有自锚性能的夹片式锚具进行锚固。
预应力张拉采用“双控”标准,即应力控制法和伸长量控制法,采用应力控制进行张拉,以伸长值进行校核,控制应力值按设计规定。
低松弛钢绞线张拉程序为:0→初应力→σcon(持荷2min锚固)。
⑥孔道压浆
张拉结束后,采用真空压浆工艺对孔道进行压浆。
⑦存梁
用龙门吊将梁从台座上吊运到存梁场堆放。

边跨尾段现浇段施工
边跨尾段采用支架现浇边跨段,支架采用满堂支架,支架搭设、模板及混凝土浇筑同现浇箱梁段,待混凝土强度达到设计要求的强度后,按照设计要求顺序分批进行预应力张拉、孔道压浆。
主桥梁部合拢段施工
箱梁合拢,即体系转换,是控制全桥受力状态和线型的关键工序,合拢顺序和工艺严格控制。全桥分两个合拢阶段,阶段合拢边跨,第二阶段合拢中跨,其施工顺序和过程如下:砼浇筑前,按照设计安设好内外刚性支撑结构,并张拉合拢段临时钢束。
边跨合拢段施工:将挂篮改装成吊架,作为合拢段模板支架。在一天中低温度时,焊接好合拢劲型骨架,绑扎合拢段钢筋,浇筑合拢段砼,砼浇筑完毕后加强砼养生,待砼强度达到设计要求强度后,按设计顺序张拉纵向顶、底板束,拆除现浇段支架和过渡墩顶临时支座。
中跨合拢施工:两个挂篮的其中一个挂篮改装成吊架(吊架重量符合设计要求),剩余一个挂篮拆除,并在两悬臂端设水箱作平衡重(水箱和注水重量按设计要求确定)。计算悬臂端施工的顶推力后,在不大于20℃左右时,采用千斤顶对梁进行顶推。焊接好合拢劲型骨架,绑扎合拢段钢筋。浇筑合拢段时,同步按所浇筑砼重量放水,要求两侧放水速度相同。待砼强度达到设计的后,按设计顺序张拉预应力。
桥面系及附属工程施工
桥面铺装层采用纵向分段、砼运输车运砼至作业区,手推车运送砼至桥面浇筑成型;防护拦杆施工采用定型钢模现场浇筑成型;桥头搭板采取分幅浇筑、反开槽法施工。

路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理,再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段,取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械,按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车,自卸汽车运输;石方采用预留光爆层浅眼松动爆破,装载机、挖掘机装车,自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中,需根据路基边坡的稳定性及时进行施作,以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆,人工砌筑,砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制,砼运输车运至施工现场,砼输送泵泵入模板,插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前,先施工截水沟,截水沟随山体起伏;清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行,逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时,在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡,按设计坡比整平坡面,确保坡面平顺光滑,没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型,成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖,即支护加固,以确保边坡稳定。

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