车队管理规定
(一)日常工作管理.
1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利;
2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题,领导应认真听取意见并积极解决,应本着为全体职工着想的服务思想,能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况,沟通思想互相理解,任何人不得以此影响自己的本职工作,不得消极怠工,不得影响出车;
3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迁就姑息,领导和队委应严于律己,遵纪;
4、树立安全的思想,没有安全就没有效益,车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件,并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育,每月的个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间,无正当理由一律不得缺席和迟到;
5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。
仓库布局功能设计
根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展,仓库布局满足下面几个方面的作业要求:
进货:包括车辆进货、卸载、点收、理货等。
储存保管:包括入库、调拨补充理货等。
分拣:订单分拣、拣货分类、集货等。
出货:流通加工、品检、出货点收、出货装载等。
运输:车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。
仓储管理:盘点(定期、不定期)到期物品处理(食品、家电)、移仓与储位调整等。
逆向物流:退货、卸载、点收、责任确认、废品处理、换货补货等。
物流后勤:车辆货物出入管理装卸车辆停车管理、包装中转容器载存、废物回收处理等。
库的布局结合了实际地块形状与面积,并综合考虑周围环境的影响,考虑仓容量、车流量、道路通行、物流作业流程以及消防的要求。由于该仓库布局货物运输与配送将以箱式货车为车,车长若为9m,则车的转弯半径就需18m左右,故在仓库布局中是以道路按16m宽计算(可四辆车通行),装卸连通行场地按40-44m宽计算(卸货停车时,另一车辆可通过,以及对于车辆转弯半径的考虑),月台按8m计算。
仓库长约152m,宽约70m,总建筑面积约为10640㎡。在仓库西侧开门为进货区,仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约40--44m。结合场地实际大小,仓库南面留出16m宽的道路,东面留出16m宽的道路,以供车辆通行。