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昆明火花塞积存的汽油，是因混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水，都有可能使电极短路而不跳火。火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭(或油污)存积过多，使之短路不跳火，并进而烧坏绝缘体，造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电(短路)，则整个发动机无法启动；或分电器至火花塞一段漏电(短路)，则一个缸的火花塞不跳火。白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火，发动机无法启动和正常运转。白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短，或不闭合，由此造成火花塞的火花弱或缺火。.容电器绝缘击穿短路，工作失效。容电器失效会使分电器不能正常工作，白金触点产生火花，引起火花塞不跳火，发动机起动困难。.点火线圈损坏。汽车发动机火花塞不跳火的诊断常采用就车检查法。将发动机怠速运转，用起子将火花塞依次短路，逐缸断火，可发现不跳火的火花塞，或拆下火花塞放在缸盏上，用端头对火花塞铁芯接线处接触进行试火，有无强烈跳火现象，即可判断；也可用手触摸绝缘体是否比其它火花塞温度低，即可确定是否工作不良，拆下火花塞观察其表面颜色及电极积炭和技术状况，即可确定其有无故障。

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已往，大部分车主对于自己的爱车发动机、外观等的保养比较重视，但是往往忽略了汽车轮胎对于行车安全的重要性。锦湖轮胎事件的曝光让广大车主意识到了轮胎的重要程度，大家对于怎么样维护、保养轮胎却不是很，现在，我们推荐一个日常保养轮胎的小技巧，共大家参考。轮胎使用过程中的几个注意事项购买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，去的改装点进行轮胎升级，或咨询汽车生产商；在驾驶车辆的过程中车辆负载勿超过轮胎的承重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎速度；在只更换一条轮胎的情况下，新胎与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则会造成车辆跑偏问题；同一车辆上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。

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昆明自动变速器不像许多人想象的那样1%自动，始终放在d挡也不是正确的做法。比如加速超车时就应把od开关关掉，或把换挡模式开关放在运动方式上，用力将油门踩到底，使强迫降挡装置起作用；下长坡时应将挡位放在3或2(视坡度而定)，缓慢行驶时应使用低挡，以减少制动系统的负担。高速行驶时不能突然换入低速挡，也不能在车辆没停稳的情况下从前进挡换入倒挡，反之也不行。自动变速器的p挡只能锁住5以下的斜坡，不能代替手制动，也不能作为应急制动装置。

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昆明若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油；车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故；及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、o型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。

昆明这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议车主去做一次的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以患。车辆的四轮也可能因一路的坎坷而发生改变，导致轮胎的不正常磨损，所以自驾游归来后应当为爱车重新做一次四轮。同时应观察转向机球头有无松动，底盘部分的螺丝都应该进行一番紧固。

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温馨提示：在广大消费者眼中，日系车向来以经济实用而著称，而且外形都比较时尚、内饰做工也比较。同样，日系车钣金较薄、碰撞安全性较差也是大家公认的缺点。在国内现有的紧凑级市场上，思域是一款性价比很高的车型。因为无论从外观、做工还是燃油经济性上这款车都有不错表现。那么思域的小毛病到底多不多？平时使用起来是不是让人省心、放心呢？下面我们就来看看思域的几个典型小毛病。问题症状：车身共振解决办法：换涨紧轮在8年以前出厂的思域车型上，有部分车型存在车身共振的情况。以上测试说明电脑信号没有变化，更换新的电脑，重新发动引擎，abs故障灯熄灭。用跨接线连接自诊断端子l端接地，点火开关on位置，abs灯有规律闪12号故障码。附故障码：12-正常码；-传感器端子故障21-前传感器电路开路；-右前传感器电路短路25-左前传感器电路开路；-左前传感器电路短路31或35-后传感器电路开路；或32-后传感器电路短路41或42-右前执行电磁阀故障；或46-左前执行电磁阀故障55或56-左后执行电磁阀故障；或52-右后执行电磁阀故障57-电源电压低；-执行马达或马达继电器故障63-电磁阀继电器故障；-控制单元故障警告灯亮而不闪是由于电磁阀继电器卡滞或控制单元损坏，提故障码时，如果有多个故障码存在，多至3个代码被储存，后储存的故障码将先出现。