系统核心业务模块,包括待租车辆查询、车辆排队预订、订单管理、车辆出车及合同打印、出车车辆变更管理、车辆续租、车辆结算及打印、车辆历史结算记录管理。
系统基础业务模块,包括会员基本信息管理、会员消费及积分管理、会员违章信息管理、事故信息管理、会员当前订单、会员在租车辆、会员历史租赁记录管理,客户咨询记录、短信发送、短信接收、会员配置管理。
业务决策支持模块,包括车辆在库、预订、租赁、保养维修等各种状态情况统计,车辆收入统计、车辆收益统计、公司管理成本维护。为公司管理者提供车辆租赁收入、支出、收益等相关统计及财务报表数据信息。
系统具备二代身份证感应扫描,伪造证件识别,证件照片、身份证号、住址等信息自动读入并保存进入系统;系统黑名单信息查询比对提醒,全国经济纠纷犯罪信息查询比对提醒服务;
全国汽车租赁业务数据库,租车人在其他公司租车未还车自动查询提醒功能;全国机动车违章记录实时查询,违章记录入库处理结算功能;
客户取车、预(逾)期还车、信用卡二次授权、逾期阶段结算、违章处理及客户生日祝福、节假日问候等自动短信发送服务;
汽车租赁行业产业发展究竟怎样应该如何有效地推动产业和应用的发展,会上联盟成员就整个行业的发展进行了梳理和总结,对联盟下一步的工作提出了积极、富有建设性的意见,整个会议自始至终气氛热烈、务实坦率,不仅是一次深入研讨的会议,更是一次推动中国汽车租赁业发展的誓师动员大会。会议在行业联盟的标准制定、网络管理、服务支援和应用推进等多个方面的工作进展进行了全面分析总结,明确指出整合全国各方资源,为行业发展进行更有效深入的融合,联盟将以“自主创新,开放兼容”作为推动整个产业发展的指导方针,进一步加大工作的力度,以促进中国汽车租赁行业更快速地向前发展。
全体参会企业下午就“中国汽车租赁行业联盟章程”的内容进行充分交流和沟通并达成一致共识。各地具影响力的汽车租赁公司也先后提交了入会申请书。有鉴于传统汽车租赁行业的资本运作,风险到信息密集整合的产业型态,面对全球化的竞争环境,产业界线愈趋模糊,产品跨领域发展,加上互联网技术突飞猛进,尤其是总体环境的剧烈改变,这使得汽车租赁行业联盟体政策制定,以宏观的角度建立行业发展之机制。
2010年3月1日施行的“广东省路途运输治理条例”中规则,从事汽车租赁运营的,该当具有司法、律例规则的前提,依法获得响应的运营答应,并处理工商营业注销和税务注销。从事路途运输运营的车辆该当依法获得车辆营运证。条例的出台,为汽车租赁的治理供应了根据,然则汽车租凭企业的治理以及监管等却短少详细的细则。交通部分相关担任人透露表现,广东省正在出台响应的细则,增强对汽车租赁公司日常运作的指点,指导汽车租赁公司进步效劳程度,诚信运营,标准运作。