振动的由来
产品运输所受的振动危害主要来自运输环境和运输工具。运输工具主要包括:公路运输、铁路运输、空运和海运。在汽车运输过程中,公路路面的起伏不平、汽车发动机的固有振动、轮胎的充气程度和减震弹簧的性能等因素都会使产品发生任意方向的振动;在火车运输过程中,受牵引机车和铁轨接缝的影响,产品也会发生周期性的振动;在海运过程中,产品除了受到发动机的振动影响外,还因水面风浪的颠簸发生低频振动;在空运过程中,产品不但受到发动机高频激振的影响,还会受气流作用产生低频振动以及周期性的上下和左右摇摆。
在“国家化学品安全中心”一期现场,记者看到一座占地近3000平米、高度达9米的建筑。这可不是普通的楼房,目前国内大的进出口危险货物运输包装检测实验室就藏身其中。送来这里受检的每个容器,都是用来盛装危险品的。每天,检测人员要对这些容器进行液密性、气密性、跌落、抗压等指标的检测,以确保每一个送检容器在今后运输过程中的安全稳定。实验室朱洪坤主任表示:“(检测)液密性的话,就是严格依据国家标准在包装里面注入一定压力的水,使它产生膨胀变形,看看它有没有破损,是否渗水。(检测)气密性就是注入一定压力的气体,也是看它有没有渗漏、泄漏。”
我们发现不同行业对于装载运输方式,比较多的选用木托盘或塑料托盘、以及打包带和缠绕膜;而对于产品包装,使用多的是纸箱和塑料箱,这也完全符合我们经验上的认知;而不同行业的产品标识就比较多样化了,其中铜版纸不干胶标签、热敏纸标签和吊牌卡纸分布较为平均,PE标签相对来说较少应用。
顾名思义,一次性包装指的是所有的包装材料都不可回收。如同我们期所言,一次性包装的成本高,但是运输成本相对较低。