定西标书代写公司_吾魏咨询标书代写电子标上传

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总体施工组织布置及规划
若我公司中标,即按照本投标文件中的承诺,派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队,迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构
根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人,下按"四部一室"(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建
1、驻地建设
合同段项目经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约1km,租用民房并完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水
本工程所在区域水系较发达,施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电
公路沿线电资源丰富,用电与地方电力部门协商接入,并自备30kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。

机械设备动员周期及运到现场的方法
投标"资审文件"所列的施工机械设备及仪器,公司均已准备到位,开工前可全部提前进场,施工机械设备采用动态管理,满足服务周期和监理工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地,车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。
4、材料运到现场的方法
经现场调查,初步拟订材料来源和运输方法如下:
外购材料:施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从外购买;钢筋、水泥、砂石等均从地材商购买;所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。按规范及招标文件要求,材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后,方可进行备料和用于本工程。

第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、标志设计要求
1、地面道路交通标志
(1)主要共杆标志设计
非机动车道指标标牌与信号灯共杆;
中央分隔带单柱杆与二次过街人行信号灯共杆;
交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志共杆;
小型指路牌、交通管理常规牌(警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志)与路灯合杆;
(2)版面设计
交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《城市道路交通标志和标线设置规范》(DB33/T818-2010)和《杭州市城市道路交通设施设置细则》为依据,标志上的文字采用中英文对照,地面道路的禁止标志:圆形标志直径为80cm、三角形标志边长为90cm;其他标志牌具体尺寸见图纸部分。
路段中的指路标志牌,如果相交道路正在实施过程中,则根据图纸进行施工;如果相交道路没有实施,则将指路牌上的相关路名作暂时贴起来处理。

国内运输方案的目标
通过本运输方案的设计与实施,要达到目标如下:
1)充分利用我司的优势,通过运输方案优化,有效降低米其林沈阳轮胎公司物流成本;
2)不断改进运作方式,提高运输效率,运输货物及时到达;
3)进一步提高货运质量,运输货物的完好性及安全性;
4)既能完成货运任务,又能适应米其林沈阳轮胎公司业务进一步增长的需要;
5)实现有效客户反应(ECR),能迅速适应多变的客户需求(多点交付,拼箱运输等);
6)利用供应链信息技术和完备的电脑信息网络,能够为米其林提供轮胎在途信息动态查询及跟踪服务。
3.国内运输服务报价
根据米其林轮胎沈阳公司(MSTC)所提供的2002年国内运输需求计划,要实现标书中的沈阳到全国30个主要城市的运输任务共需费用如下:
a)接受运输委托
项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令,并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组,并出具《提货凭证》,国内运输组据此安排公路长途运输计划,调配驾驶员和运输车辆,同时缮制《外运运单》,运输组接到指令后48小时内发车。
c)装车
驾驶员凭《提货凭证》到仓库提货,并按照出库流程办理出库、装车。驾驶员应协助和监督装车,在清点货物确认货物数量无误后,驾驶员、仓库保管员签字,发货人留存联由仓库保留。对运输车辆进行铅封。
d)长途运输
装车完毕后,进行长途运输。物流服务项目组在车辆发运后2小时内,向目的地客户发出到货预报。运输途中,使用GPS的运输车辆定时向调度室报告位置,其他没有安装GPS的车辆每六小时向调度室报告一次位置。当车辆在到达目的地天,驾驶员再次以电话形式向目的地进行到货时间预报。
e)卸货
长途运输车辆到达目的地后,收货人负责卸货,驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查,发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后,收货人在《外运运单》签字确认,驾驶员取得确认后返回,将有收货人签字的《外运运单》交运输组。

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