②交通标志布设队伍的组成:标志布设人员有专人负责,在每一次的标志布设和移动中,在可能情况下,有交警、路政配合更佳。
③施工完成后,回收安全标志标牌,需2人以上在车辆两侧倒收。
5、施工车辆在道路上行驶时,谨慎。所有的施工车辆有明显的施工作业标志,并具有反光功能,车辆不能带病作业。
6、为确保车辆安全行驶,严禁在施工作业区域、行车道、超车道紧急停车,减速车辆及设备离开工作区域时,需要一人以上进行警戒暸望,在安全的情况下方可通过。
7、严格遵守施工作业时间,禁止在雨天、昏暗等不利条件下施工。
8、坚决制止工程施工中的违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象发生,如酒后驾车、无证照上岗,在严禁烟火的场所吸烟玩火。
9、施工现场严格按国家和有关部门的规定,加强施工现场人员的施工安全管理,对施工现场的防电、防火、防爆等采取严格的安全防护措施,加强与气象部门的联系,及时掌握天气变化,制定恶劣天气的预防措施。
(四)根据国标《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)及《公路养护安全作业规程》的规定,我们制定如下安全布控方案:
1、严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)规定摆放安全标志牌。
2、开工前,完成交通安全布控。夜间设置明显的黄频闪灯,并设置照明。现场布控经路政管理部门检查确认后,方可进行施工。
3、在施工中所有作业人员穿着反光背心,施工人员及车辆机械在安全控制区内,不得撤离岗位。
通讯联络
当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置
根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设1个标志标牌施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等,劳动力46人,负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组:配置交通车1台,人员4人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、施工准备组织及工期计划安排
本工程工期*天,我方拟定施工准备期为3天,根据招标文件要求,暂预定*年*月*日开工(具体按业主要求执行),*年*月*日前完成全部施工。
2、劳动力进场计划及到场方法
⑴批:接到中标通知书后2天内,施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的下进场,进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批:签订合同后2天内,施工队劳动力全部进场,并全面展开施工。
本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
三、标志图文制作
A、贴反光膜,在贴反光膜之前,待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜,操作车间温度不低于18℃,车间内应干净,无尘土,相对湿度在20%~50%范围内。
B、反光材料的切割,反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及,不仅字符规范、美观,而且速度快,。应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机,汉字应采用标准黑体(简体)。
C、反光材料的粘贴,
①将反光膜正确定位在标志底板上,将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3~5CM,用手指按压反光膜背胶暴露端,使之紧紧粘贴在标志底板上。
②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上,后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理。反光膜应粘贴于整个标志面,且超过边缘少2CM。凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者,贴用的反光膜不得有接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的大宽度进行拼接,接缝以搭接为主,上层反光膜压叠下层反光膜,重叠部分不得小于5CM,并以水平向搭接为原则。