a) 配送中心至台江区:经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里,而我司车辆速度80公里每小时,而在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,既我司在一般情况下,用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b) 配送中心至仓山区:经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里,在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,我司在一般情况下,用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c) 配送中心至马尾区:福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里,因在国道上,所以我司车辆速度均可达80公里每小时,在一般情况下,用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d) 配送中心至连江区:福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里,因在高速上,我司车辆的速度均可达100公里每小时,从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下,用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e) 配送中心至闽侯区:316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里,经316国道的路程大约为12公里,需用十一分种到高速公路,用大约十五分钟,总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。
基本配送区域划分(客户分布情况):
为让整个配送有一个可循的基础,我司通常会先依贵公司所在各个门店地点的远近、关联状况作区域上的基本划分,例如:台江区、仓山区、马尾区、连江县、福清市、闽侯县。当然,若遇突发情况,此基本分区亦应能弹性调整。
车辆配载:
由于配送货物家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)、袋装食品(方便面等)、鲜食品(蔬菜等)的品种、特性各异,为了提高配送效率,确保配送货物质量。对家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)和袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)特性差异大的货物进行分类,把电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)归为一类,而把袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)归为一类。在接到订单后,分别采取不同的配送方式和运输工具进行配送,比如生鲜食品(蔬菜等)时间性要求强,易腐烂变质,保质期短应按冷冻食品货物类别进行分类配载,所以采用冷藏车进行配送;日化用品(化妆品等)低温保存和怕日光照射,易引起串味,袋装食品(方便面等)怕压、易碎,易受潮应按散装货物类别进行分类配载,不过因为日化用品容易串味,所以不应和食品类混装。家电产品(微波炉等)怕潮湿、怕碰撞、怕震动、怕侧置倒置应按箱装货物类别进行分类配载。其次,配送货物由轻重缓急之分,初步确定哪些货物可配于同一辆车,哪些货物不能配于同一辆车,以做好车辆的初步配装工作,比如家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)就不应和袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)配装在同一辆车上,而一般袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)这些货物的消费速度比家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)快,所以一般情况下应先配送袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)。严禁与有毒、有害、有异味物品同车配送。因此配送部门既要按订单要求在配送计划工作中明确运送顺序,又要安排理货人员将各种所需的不能混装的商品进行分类,同时还应按订单标明到达地点、用户名称、运送时间、商品明细等,后按流向、距离将各类商品进行车辆配装。
提供非承包商原因所致设备或材料未及时送达引起的误工费用、工期延误等索赔的咨询。
提供应业主要求承包商采取非常规施工措施而增加费用的评估咨询。
施工合同跟踪——跟踪工程实施阶段
参加与工程造价及合同相关的会议,并作好记录。
审核的施工合同主要包括:施工总承包合同以及合同额大于10万元的甲方直接分包(或委托)合同。
主要审核:合同主体的合法性,合同内容的完整性,结算及价款调整条款的内容表述是否准确、完整。
总价或单价包干合同的包干总价或包干单价须事前审计。
对现场设计变更及签证进行造价咨询。
提供业主方发出现场图纸变更引起费用变动的计算咨询。
提供业主方确认的现场图纸修改而引起费用,工期变动的估算咨询。
计算设计修改的增减值,并协助业主与承包商达成费用上的增减协议及制订工程变更清单。
其他与项目成本变动有关的咨询服务,如工程造价控制及优化分析。
第十五条 招标代理机构违反本办法规定的,由价格主管部门依据《人民共和国价格法》和《价格违法行为行政处罚规定》予以查处。
第十六条 本办法由国家计委负责解释。
第十七条 本办法自2003年1月l日起执行。国家计委及有关部门,各省、自治区、直辖市价格主管部门制定的相关规定,凡与本办法相抵触的,自本办法生效之曰起废止。 附表:
注:按本表费率计算的收费为招标代理服务全过程的收费基准价格,单提供编制招标文件(有标底的含标底)服务的,可按规定标准的30%计收。
招标代理服务收费按差额定率累进法计算。例如:某工程招标代理业务中标金额为6000万元。
锁口与端头加工:本工程的柱与主梁一般可选用高强螺栓连接,但
如按另一种焊接连接法则大都需要现场焊接,所以大多数要进行锁口加 工,待 H 型钢加工及检验合格后,应采用锁口机对规定的 H 型钢端头锁 口加工,用端头铣进行端头铣平加工,加工时应几何准确。
构件组装:本工程的组装构件主要是柱、屋面钢梁以及支撑,构件 组装时都应根据大样,梁、柱的 H 型钢端头板焊接前应进行端头铣平 处理,组装构件均为点焊成型,待检验后才准交付焊接工序。
组装件手工焊接:组装件手工焊采用 CO2 气保焊机焊接,公司焊 接人员均按规定考核持证上岗,焊接后由检验人员进行外观检验和超声波 探伤检验,合格后标上合格标识,然后由矫正工进行局部变形矫正。一般
构件的加工质量要求详见下表。
前期预埋主要指锚栓的预埋,预埋件的埋设精度直接影响工程的 安装质量及对提高安装工效有一定的。
吊装前准备工作:钢结构吊装前应按照构件明细表核对进场构件, 查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形 情况,及时进行矫正至合乎规定,柱基础方面必有取得基础验收的合格资 料。
安装方法及安装顺序:根据现场条件本工程采用“分区分件安装 法”进行拼装,起重机在车间内分二次开行全部安装完毕,次开行将 H 型钢柱对号入座;第二次开行将钢梁进行拼装吊装,拼装时对容易变形 的构件应作强度和稳定性验算,必要时采取加固措施。设计要求顶紧的节 点,相接触的两个平面有 70%梁紧贴,用 0.3mm 塞尺检查,插 入深度的面积之和不得大于总面积的 30% ,边缘大间隙不得大于
0.8mm,需要利用已安装的结构吊装其它构件和设备时,应征得设计单位 同意,并采取措施防止损坏构件,在松开吊钩前就作初步校正并固定。
高强度螺栓施工方法:本工程钢梁、柱连接采用磨擦型高强螺栓, 安装高强螺栓时构件的磨擦面积应保护干燥清洁,不得在雨中作业,高强 螺栓紧固程度用扭矩扳手进行控制,拧紧方法用两次拧紧方法,初拧不得 小终拧扭矩值的 30% 。终拧扭值应符合设计要求并按式“M= (P+ΔP)
*K*D”计算,每组高强螺栓的拧紧顺序应从节点板中心开始施拧,当天 安装的螺栓应在当天终拧完毕,其外露丝扣不得小于 2 扣,连接擅条墙梁 用的普通螺栓每个螺栓垫两个垫圈。所以有安装螺孔,均不得采用气割扩 孔,当孔超出容许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可用铰刀进行修整,但 修整后的大直径应小于螺栓直径的 1.2 倍,铰孔时应防止铁屑落入板缝 隙。