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成功案例：

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案例：《摩托车自驾项目可行性研究报告》：的优势1.投入少，精神投入多。摩托车开始，往往都是几个爱好者在一起， 借助互联网和等，和外界沟通，骑着摩托车去实现车友的见面，聚会等，从而搜集与摩托车相关的信息，回来再传播给车友，为大家服务。我刚开始做摩托车配件时，就700元钱，我骑着摩托车各大摩配市场找货源，进样品，回来以后，车友需要再交定金订货，就连现在的一些摩托车也是这样销售，基本上做到了资金合理分流，加快资金流动速度。但是，需要操作者有良好的信誉和口碑。可以说，职业声誉就是一个摩托车老板的生命。一件小事处理不好就会身败。同时，要为实施这一活动的前前后后考虑，包括一些不可预知的风险都要考虑其中，制定相关的协议，条文，所以我说精神投入较多。整天没事找事，看见一个新产品，先是自己，然后和厂家或者代理谈判，接下来就是找市场。商家卖的是商品，摩托车老板卖的是理念，在这方面我个人感触很深，前功尽弃的案例不胜枚举，确实锤炼一个人的意志，考验一个人的品质。当然，像哈雷，宝马，力帆，春风，鑫源等一些厂家办的摩托车，都是为了促进其品牌销售，宣传企业形象，企业投资，规模和气势相当恢宏，是我们这些民间望尘莫及的。但是，这些毕竟是少数。

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