浙江xx物流有限公司年吞吐20万吨物流仓储项目可行性研究报告

浙江xx物流有限公司
年吞吐20万吨物流仓储项目

可
行
性
研
究
报
告





二零一x年七月
目 录
章 总 论 1
1.1项目概要 1
1.1.1项目名称 1
1.1.2项目建设单位 1
1.1.3项目建设性质 1
1.1.4项目建设地点 1
1.1.5项目负责人 1
1.1.6项目投资规模 1
1.1.7项目建设内容及规模 2
1.1.8项目资金来源 2
1.1.9项目建设期限 2
1.2项目承办企业概况 2
1.3编制依据 3
1.4编制原则 3
1.5研究范围 4
1.6主要经济技术指标 4
第二章 项目背景及必要性分析 6
2.1项目提出背景 6
2.2本次项目提出理由 7
2.3项目建设必要性分析 9
2.3.1顺应国内现代物流业发展趋势的需要 9
2.3.2促进xx交通运输与物流产业协调发展的需要 10
2.3.3提高xx物流服务供给能力水平的需要 10
2.3.4推动我国国民经济稳定发展的需要 11
2.3.5支撑苍南县保持经济强劲发展的的保障 12
2.3.6增加当地就业带动产业链发展的需要 12
2.3.7带动当地经济快速发展的需要 12
2.4项目可行性分析 12
2.4.1政策可行性 12
2.4.2管理可行性 17
2.4.3财务可行性 17
2.5分析结论 18
第三章 行业市场分析 19
3.1我国物流产业发展趋势分析 19
3.2我国物流产业市场需求预测及前景展望 21
3.3浙江省物流产业发展形式与机遇分析 23
3.4苍南县发展环境及物流业发展前景分析 24
3.5市场分析结论 26
第四章 项目建设条件 27
4.1地理位置选择 27
4.2区域建设条件 27
4.2.1区域位置概况 27
4.2.2区域地形地貌条件 28
4.2.3区域气候水文条件 28
4.2.4区域产业发展 28
4.2.5区域交通区位优势 30
第五章 总体建设方案 31
5.1主要设计原则 31
5.2主要建设内容 31
5.3总图、运输方案 32
5.3.1总平面布置原则 32
5.3.2平面布置方案 32
5.3.3运输方案 33
5.4土建方案 34
5.4.1设计规范和标准 34
5.4.2建筑设计 35
5.4.3基础设计 35
5.4.4抗震设计 35
5.5工艺方案 35
5.5.1货物入库 35
5.5.2运输配送 36
5.5.3商品入库流程图 36
5.5.4商品分拣配送流程图 37
5.6公用方案 37
5.6.1 给排水设计 37
5.6.2电气设计 40
5.6.3弱电工程 43
第六章 节约能源方案 45
6.1节能设计依据 45
6.2 主要节能措施 45
6.3具体节能方案 46
6.4建设项目能源消耗种类和数量分析 47
6.4.1能源消耗种类 47
6.4.2能源消耗数量分析 47
6.5企业节能管理 47
6.6结论 48
第七章 环境保护与消防措施 49
7.1设计依据及原则 49
7.1.1环境保护设计依据 49
7.1.2设计原则 49
7.2建设地环境条件 49
7.3 项目建设和运营对环境的影响 50
7.3.1 项目建设对环境的影响 50
7.3.2 项目运营过程产生的污染物 51
7.4 环境保护措施方案 51
7.4.1 项目建设期环保措施 51
7.4.2 项目运营期环保措施 52
7.5绿化方案 53
7.6环境保护目标和保护内容 54
7.7消防措施 55
7.7.1设计依据 55
7.7.2消防措施 55
7.7.3抗震措施 56
7.7.4综合防灾 56
7.7.5消防措施的预期效果 56
第八章 劳动安全卫生 57
8.1编制依据 57
8.2概况 57
8.3劳动安全 57
8.3.1工程消防 57
8.3.2防火防爆设计 58
8.3.3电力 58
8.3.4防静电防雷措施 58
8.4劳动卫生 59
8.4.1防暑降温 59
8.4.2卫生设施 59
8.4.3照明 59
8.4.4安全教育及防护 59
第九章 企业组织机构与劳动定员 60
9.1组织机构 60
9.2劳动定员 60
9.3人力资源管理 60
9.4福利待遇 61
第十章 项目实施规划 62
10.1建设工期的规划 62
10.2 建设工期 62
10.3实施进度安排 62
第十一章 投资估算与资金筹措 63
11.1投资估算依据 63
11.2建设投资估算 63
11.3流动资金估算 64
11.4资金筹措 64
11.5项目投资总额 64
11.6资金使用和管理 67
第十二章 财务及经济评价 68
12.1总成本费用估算 68
12.1.1基本数据的确立 68
12.1.2产品成本 69
12.1.3平均产品利润 70
12.2财务评价 70
12.2.1项目投资回收期 70
12.2.2项目投资利润率 71
12.2.3不确定性分析 71
12.3经济效益评价 71
第十三章 风险分析及规避 73
13.1项目风险因素 73
13.1.1不可抗力因素风险 73
13.1.2工程风险 73
13.1.3市场经营风险 73
13.1.4管理风险 74
13.1.5财务管理风险 74
13.2风险规避对策 74
13.2.1不可抗力因素风险规避对策 74
13.2.2工程风险规避对策 74
13.2.3市场经营风险规避对策 75
13.2.4管理风险规避对策 75
13.2.5财务风险规避对策 75
第十四章 招投标方案 76
14.1招标依据 76
14.2招标内容 76
14.3招标程序 76
第十五章 结论与建议 81
15.1结论 81
15.2建议 81
附 表 82
附表1 销售收入预测表 82
附表2 总成本表 83
附表3 外购原材料表 84
附表4 外购燃料及动力费表 85
附表5 工资及福利表 86
附表6 利润与利润分配表 87
附表7 固定资产折旧费用表 88
附表8 无形资产及递延资产摊销表 89
附表9 流动资金估算表 90
附表10 资产负债表 91
附表11 资本金现金流量表 92
附表12 财务计划现金流量表 93
附表13 项目投资现金量表 95
附表14资金来源与运用表 97


章 总 论
1.1项目概要
1.1.1项目名称
年吞吐20万吨物流仓储项目
1.1.2项目建设单位
浙江xx物流有限公司
1.1.3项目建设性质
新建项目
1.1.4项目建设地点
该项目拟选址苍南县xx物流产业园
1.1.5项目负责人
xx
1.1.6项目投资规模
本项目总投资为3000.00万元，其中，建设投资为2700.00万元（土建工程为1214.50万元，设备及安装投资655.00万元，土地费用为750.00万元，其他费用为51.50万元，预备费29.00万元），铺底流动资金为300.00万元。
本项目建成后可实现年均销售收入为3681.82万元，年均利润总额1011.26万元，年均净利润758.44万元，年上缴税金总额为472.61万元（年均上缴所得税252.81万元、年均增值税为199.81万元、年均上缴城建费及附加费19.98万元）；项目投资利润率为33.71%，投资利税率41.04%，税后财务内部收益率24.12%，税后投资回收期(含建设期)为4.85年。
1.1.7项目建设内容及规模
本项目总占地面积为15亩，总建筑面积为9050.00平方米，主要建设内容及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
工程类别 分项工程名称 层数 占地面积
（平方米） 建筑面积
（平方米）
1、主要建筑工程 物流仓储库房 1 4500.00 4500.00
物流配送中心 1 2000.00 2000.00
综合办公楼 4 300.00 1200.00
职工生活区 4 300.00 1200.00
门卫岗亭和配电房 1 150.00 150.00
合计 7250.00 9050.00
2、公共配套工程 路面硬化及停车场工程 1500.00 1500.00
绿化景观工程 1200.00 1200.00
1.1.8项目资金来源
本项目总投资资金3000.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。
1.1.9项目建设期限
本项目建设从2018年8月—2020年7月，建设工期共计2年。
1.2项目承办企业概况



1.3编制依据
1.《人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；
2.《物流业调整和振兴规划》；
3.《物流业发展中长期规划（2014—2020）》；
4.《办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》；
5.《“ 三五”现代综合交通运输体系发展规划》；
6.《物流业降本增效专项行动方案（2016—2018年）》；
7.《国家发展改革委营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》；
8.《浙江省物流业发展“ 三五”规划》；
9.《浙江省服务业发展“ 三五”规划》；
10.《投资项目可行性研究指南》；
11.《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》；
12.设计院与企业商定的编制原则；
13.企业提供的有关基础资料
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内的信息系统技术，设备选用国内的，确保产品的质量，以达到企业的益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源重复利用率。
（5）设计中注重环境保护及节能降耗，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了分析和预测，确定了本项目的经营纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号 项目名称 单位 数据和指标
一 主要指标
1 项目总占地面积 亩 15.00
2 项目总建筑面积 平方米 9050.00
3 总投资资金，其中： 万元 3000.00
3.1 建筑工程 万元 1214.50
3.2 设备及安装费用 万元 655.00
3.3 其他费用 万元 51.50
3.4 预备费用 万元 29.00
3.5 铺底流动资金 万元 300.00
二 主要数据
1 项目正常年销售收入 万元 5000.00
2 年均销售收入 万元 3681.82
3 年平均利润总额 万元 1011.26
4 年均净利润 万元 758.44
5 年销售税金及附加 万元 19.98
6 年均增值税 万元 199.81
7 年均所得税 万元 252.81
8 年上缴利税总额 万元 472.61
9 项目定员 人 120
10 建设期 年 2
三 主要评价指标
1 项目投资利润率 % 33.71%
2 项目投资利税率 % 41.04%
3 税后财务内部收益率 % 24.12%
4 税前财务内部收益率 % 30.93%
5 税后财务净现值(ic=8%) 万元 3,027.95
6 税前财务净现值(ic=8%) 万元 4,618.15
7 投资回收期(税后)含建设期 年 4.85
8 投资回收期(税前)含建设期 年 4.19
9 盈亏平衡点 % 39.50%



第二章 项目背景及必要性分析
2.1项目提出背景
物流业是融合运输、仓储、加工、包装、配送、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业，是现代产业体系的重要组成部分，也是拉动服务业快速增长的重要力量。加快发展现代物流，对于促进产业结构调整，转变发展方式，提高国民经济竞争力具有重要意义。
在信息技术的支持下，发达国家的物流业已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。现代物流将地改变目前的商务、生产模式，终作为一个系统化的整体成为社会经济的基础层面部分。目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，因此可见，现代物流业已经成为发达国家具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。
在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展的形势下，以电子商务为代表的新经济逐步发展成一种崭新的运作方式和商务模式，已成为推动经济增长的重要驱动力，同时也引发了经济领域里自工业革命以来广泛、深刻的一场变革。随着信息技术的普及应用和电子商务的发展，在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时，物流业也被提到了的高度，越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。
党的以来，x近平 书记、x克强等多次考察物流企业，对物流业发展作出重要讲话和批示。《物流业发展中长期规划（2014—2020）》的出台，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，是物流业产业地位进一步提升的重要标志。规划要求，到2020年，基本建立布局合理、技术、便捷、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，明确了中长期发展的战略目标。规划提出三大发展、七项主要任务、十二项工程和九项保障措施，抓住了制约物流业发展的关键问题，明确了发展方向，是指导我国物流业“新常态”下健康发展的顶层设计蓝图。
 从规划的目标和提出的发展任务而言，《中长期规划》无疑是我国物流业未来发展的纲领性文件，使物流业不仅仅成为我国重要的服务产业，而且成为其他产业发展的重要整合、创新力量，尤其是服务或运作模式创新推动物流向流通领域、生产领域的延伸，在实现供应链一体化管理，推动物流业与工业、流通业，乃至金融业的有效融合、创新的同时，使物流业走向了产业发展的前台，在当前的产业发展和运行模式创新中物流发挥了重要作用，在未来的产业转型和提升发展中，物流业也将扮演重要角色，从而奠定了物流业在国民经济中的重要地位。
2.2本次项目提出理由
浙江省发展和改革委印发《浙江省物流业发展“ 三五”规划》（简称《规划》），提出到2020年，全省物流业增加值达到6300亿元以上，年均增长8%左右，占全国GDP比重达10%以上，形成一批物流服务和物流装备品牌。铁路营运里程达到4000公里，高速公路里程4800公里，沿海港口总吞吐能力13亿吨，高等级内河航道1600公里，民用机场货邮吞吐能力170万吨，全省交通物流基地达到145个，培育20个省级示范物流园区，争取5个以上列入示范物流园区，物流园区，物流基地等平台总计开发面积达到20平方公里。物流成本较“十二五”期末降低2个百分点左右；江海联运量达到3.5亿吨，集装箱海铁联运量超50万标箱。物流服务信息化水平达到80%。
根据《规划》，浙江省将实施5大主要任务：（一）积极融入“”，打造国际物流新优势：推进舟山江海联运服务中心建设；提升宁波舟山港物流枢纽地位；推进全省海洋港口一体化发展；建设“义甬舟”开放大通道；提升金华——义乌国际陆港服务能级；深化义乌现代物流创新城市试点；提升杭州空港国际物流影响力；构建全省航空物流服务网络。（二）加快推进“融合创新”，深化物流联动发展：促进物流与制造业、农业联动发展；促进物流与商贸流通也联动发展；构建交通物流融合发展新体系；加快多式联运和“一单制”发展；以品质和农村消费推动农产品物流转型；以信息和时尚消费推动物流供应链管理提升。（三）着力促进“成本降低”，提升物流运行效率：优化物流行业行政审批；优化货运车辆通行管控；鼓励企业物流业务剥离和整合；支持化物流企业发展。（四）完善物流基础设施网络体系：规划建设物流园区；优化城市物流集散和配送网络；加强城乡和农产品物流网络建设；夯实物流信息化支撑基础；提升物流信息服务平台；开展“互联网+”物流模式创新；构建物流标准化体系；强化物流标准化应用；推广绿色物流技术应用；积极发展循环和回收物流。（五）谋划实施“三个一批”，夯实全省物流实力：优化提升一批区域性物流枢纽；谋划实施一批重大物流项目，培育扶持一批物流企业。
xx濒临苍南东部沿海，是浙台（苍南）经贸合作区的核心区，是苍南县实施“双海双区”战略主阵地。新城西起时代大道，东至二期围垦区，南至崇家岙港区，北至鳌江南岸，规划总面积为106.8平方公里。xx功能定位为：以建设区域中心城市和现代化都市区为目标，培育行政、金融、高等和职业教育、创意产业、港区经济、休闲旅游服务等新型城市职能，增强制造、商贸、物流等传统城市职能，建成浙江、温州的生态工贸滨海城区。
鉴于以上背景，本项目选址在xx物流产业园，拟打造智能型、综合型的现代物流仓储基地，有效解决项目企业目前场地发展限制瓶颈，优化xx智能物流配送水平、形成完整的智能物流仓储体系，提高配送效率，打造成为具有区位优势和影响力的物流仓储示范园区。 项目全面运营后可带动xx周边地区制造业、商业的快速发展，创造大量创业机会和就业机会，大幅降低xx商贸、制造业的物流成本。同时，对于加快完善xx乃至苍南县经济发展战略布局，推进物流业快速发展，进一步提升xx及苍南县城市生产要素的聚集度，促进招商引资和项目建设均有深远意义。该项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。如需全文或报告的定制 杨 刚 微 - q 169-228-0531
2.3项目建设必要性分析
2.3.1顺应国内现代物流业发展趋势的需要