泉港做可行性报告-代做的公司-本地做报告
开封申华汽车文化产业园作为河南省、开封市及汴东产业集聚区的大型商业项目,招商建设及开园工作目前正在紧锣密鼓进行中,将立足中原,加快汽车相关产业集聚,承载区域汽车版块补短板、促发展的历史使命,打造汴东新的经济增长极!
早前,洛阳银隆对外已发布招聘启事,招聘岗位除新能源客车、环卫车、物流车的销售部、事业部人员外,还包括180名生产工人和20名生产人员。
会上,“知创福建”项目办主任叶英介绍了平台建设总思路和场地装修施工、入驻机构招商等工作进展情况。北京万创聚力公司、(平台中标机构)有关负责人,汇报了“知创福建”福建省知识产权公共服务平台初步方案,并平台和推进步骤提出了意见。双方就介入平台建设和接管工作进行了磋商对接。
近年来,汽车产业已经被许多省份列为工业主要支撑,不仅仅中西部地区,四川、湖北等省份提出了“十三五”汽车产能规划,陕西的“300万辆”产能计划也加入到了这一竞争中。
近日,向有关部门印发《汽车产业投资规定》(征求意见稿)的消息不胫而走,据悉,此规定将于2018年正式。这也被看做是将重新发放新能源汽车生产牌照的。据了解,重新修订后的汽车产业投资政策对于纯电动汽车投资项目的审核更加严苛,从征求意见稿中可以看出,对于纯电动汽车投资,从项目投资人、投资所在地、产品研发能力、生产规模等方面提出了细节性的,这意味着,未来纯电动汽车项目投资的审批难度将会加大,企业要生产资质更是难上加难。(相关阅读:汽车产业投资规定即将纯电动汽车投资门槛加高)生产资质大门重新打开,却也了准入门槛,那些已经生产资质的企业是否就可以暗自庆幸提前入局呢?当然是否定的。此前有业内人士表示,层面对新能源汽车的审批规则相对宽松,审批速度过快,入局的玩家能力参差不齐,吉利控股集团董事长李书福甚至直言批评:有些企业拿到了新能源汽车生产资质,却根本没有实力生产汽车,而是借着资质四处找投资;而很多有能力、想要生产新能源汽车的企业,却得不到生产资质。也正是在一片质疑声中,暂停了新能源生产牌照的发放。
(作者系沧州经济区工委副、管委会主任)2017年陕西省报告提出,全年陕西整车产量已达到70万辆。把汽车产业打造成新的支柱产业,已经成为陕西省着眼转型升级作出的重要战略部署。目前,汽车产业已经成为陕西省装备制造业中的大产业,陕西全省已投产和在建整车产能总计达到133万辆。
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接下来,园区将依托大学生创业园、星汇众创空间,积极申报创建电子商务示范基地、昆明市电子商务园区工作。建设嵩明大学城·里外里大学生创业园,为大学生打造一个13.6万平方米的商业体,成就20万大学生的成熟消费区。(昆明日报记者杨阳)