占道吊装安全保通方案
安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策,在“安全,预防为主”的方针指导下,精心组织施工中的安全工作。
(一)安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育,对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育,并由公司统一命题进行考核,经考核合格后,取得“上岗合格证”后,方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员,进行本工种安全技术培训,持有特殊人员操作证后,方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面,如何进行识别、评价,分别排出本工程中的危险源因素及环境因素,如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等,产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵,人人参加培训。
(二)安全检查
1、工程进场第二天组织安全大检查,检查人员为安全小组安全员、施工队长、安全责任人。
2、在安全检查中发现的隐患要做到及时整改,认真落实公司的安全检查反馈制度,不能及时整改的安全隐患,要制定整改措施,若危及职工人身安全的采取可靠防护或停止作业。
(三)施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请,批准后方可开工。对超车道、行车道,紧急停靠带的施工,制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底:危险源主要表现的哪些方面,建立安全巡查制度,并做好各种安全记录,专职安全员要跟踪作业,发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场,佩戴安全帽,穿统一着色的反光标志服,注意自身安全,有必要的通讯设备。
应急处理
1、施工现场一旦出现意外事故,立即报告各级相关领导,拨打110、120,详细陈述事故发生单位、时间、地点、人员情况。
2、事故发生,应立即组织抢救,防止事故扩大化。
(六)文明施工管理措施
健全管理组织机构,施工现场成立以项目经理为组长、技术负责人、施工队长、安全员、质检员、试验员等管理人员为成员的施工现场管理组织。健全管理制度,建立岗位责任制度、经济责任制,把文明施工列入单位经济承包责任制中,做到有奖有罚。
1、实行环保目标责任制,无废料污染路面及周围环境,作业范围内无抛、洒、滴、漏等现象,施工中发生污水、废水妥善处理,经检验符合环保标准才能排放到河中,运输施工材料时,采取覆盖防止漏失。
2、施工完毕,及时清扫现场,不得有任何污染物、废弃物,对产生所有的物料按照环保要求进行集中处理。
六、质量措施
本工程严格按照ISO9001的管理标准执行,开工前先明确工程创优目标,完善工程质量管理体系及措施:
1、钢结构安装严格按施工图纸执行。
2、派人驻厂参与制作管理,发现问题及时解决。
3、本工程安装按施工组织设计进行,安装程序结构稳定性和不导致性变形。
4、本工程构件存放场地平整坚实,无积水,钢构件按各种类、型号、安装顺序分区存放,钢构件底层垫枕有足够的支承面,并防止支点下沉,相同型号的钢构件叠放时,各层钢构件支点在同一垂直线上,并防止钢构件被压坏和变形。
5、安装前,按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。根据安装顺序,分单元成套供应。贯彻原材料,半成品和成品检验制度,施工员会同质量检查员对半成品和成品进行复检,加强成品与半成品的质量监督工作。
6、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导,技术人员的书面技术要求,并要按图纸施工。
10、焊接现场有防风、防雨措施,焊接环境符合国家标准要求。
11、焊工严格按焊接工艺说明书(焊接工艺卡)要求检查坡口的加工、清理及组对质量,焊接过程中要精心施工,对不符合标准要求的坡口有权拒绝施焊。
12、施工队(或班组)施工负责人应专人进行焊接施工记录。
13、钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊接区的处理情况。当不符合要求时应经修整合格方可施焊。
14、按施工程序办事,组织合理施工,文明施工,下达任务时要明确质量标准和要求,并应认真到四个坚持:
①、 坚持谁施工谁负责工程质量的原则。
②、 坚持成品复核检查制度。
③、 坚持三检二评工作制度(自检、互检、专检、初评、复评)。
④、 坚持检查评比。
“四个不准”为:
①、 没有做好施工准备工作不准开工。
②、 没有措施不准开工。
③、 设计图纸未熟悉不准开工。
④、 没有技术、安全交底不准施工。