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大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法

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大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法 好多网友问大容量富液式铅酸蓄电池的修复方法,不如在这里开个贴,回答一下。也希望修过的都来发个言,介绍下经验。
现在市场上出现的修复仪大多只能修复电动自行车电池。对于100Ah以上的电动三轮车电池,由于电流太小而无能为力。所以,要修大电池,要有大功率的设备。
其次,是判断故障。对于正在使用中的电池,一个比较普遍的现象是自放电。这主要是铅粉脱落沉在底部,短路了正负极板所致。这种情况就得清洗瓶腔,将脱落的铅粉弄出来。可以在电瓶底部打孔,从上孔用自来水冲,冲净后再用蒸馏水冲一遍。然后将底孔补上,将倒出的电瓶液沉淀后倒回,只将铅粉倒掉。不够加补充液。一般只需要处理一格,不必全搞。
去硫化大家都会,就不说了。

大容量的水剂电池,损坏时,往往是极板脱落的情况占多数.除非是新电池放置时间过长而产生的硫化使容量减小.但这种情况是很少的.多数如汽车电池,铲车电池,电介液随着车子的运动在不断冲刷着极板,使用时间越久,铅粉的脱落越严重,这是不可逆的.


当然好是用蒸馏水冲。也可以不打孔,用大针管从上面抽。
短路的格必定硫化严重。可以先加蒸硫水用小电流脉冲修复硫化,放电,再脉冲修,3-5个循环。充满,换成标准液。

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