益马高速桃江段浮邱山隧道双洞贯通湖南桥检车出租桥梁检测车租赁

　经过近21个月的艰苦奋战，湖南益马高速桃江段重难点控制性工程浮邱山隧道在7月6日终于实现了双洞贯通。此外，益马高速第四标管段内所有桥梁的桥面铺装也于7月3日全部实现顺利完工。刚刚进入七月，益马高速公路的工程建设就接连突破两大重要施工节点目标。

　　浮邱山隧道是益马高速全线长、施工难度大的隧道，建设地点位于有“小南岳”之称的桃江县浮邱山。该隧道为分离式长隧道，全长4630米(左洞2305米、右洞2325米),其中包括明洞35米、暗洞4595米（Ⅲ级围岩3716米、Ⅳ级围岩609米、Ⅴ级围岩270米)。2015年10月21日浮邱山隧道开建以来，负责施工的中铁十局二公司认真贯彻“管、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的方针，科学合理组织施工，严格过程控制。同时，坚持精益求精、科学管理和安全的施工原则，积极推进隧道施工。2016年12月15日浮邱山隧道实现左洞贯通，今年7月6日实现双洞全部贯通。该隧道的双洞顺利贯通，进一步拉通了全线主干道，为益马高速全线通车提供了坚实保障。

　　益马高速第四标段管段内有德茂园大桥、农村里高架桥、大栗港高架桥、金盆大桥等大型桥梁4座，总长达1574.48米，经过高速公路建设者的不懈努力，总计3293.5立方米的桥面铺装工程顺利完工，实现了管段内桥梁的全部连通。

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