8日上午,山东高唐至东阿高速公路建设工作推进会在聊城召开,高唐至东阿高速公路投资协议正式签署,标志着项目建设序幕正式拉开,大量的前期立项申报工作和艰巨的建设任务也将随即展开。
高唐至东阿高速公路,是山东省“九纵五横一环七连 ”高速公路网中,“纵线八”德州-东阿-单县(鲁皖界)高速公路的重要组成部分。该项目已经列入了《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030 年)调整方案》等发展规划,是全省“十三五”开工建设的综合交通体系工程之一,也是加快聊城乃至山东西部地区经济社会发展急需实施的项目。
该项目位于聊城市境内,北起高唐,东接青银高速,向南经茌平东跨济聊高速,在东阿东与在建的青兰高速相接,全长约77.1公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,估算投资63亿元。全线设大桥2座、中桥12座,互通式立交10处、分离式立交22处;设服务区2处、监控通信分中心1处、养护工区1处、匝道收费站7处。对于该项目,省委、省高度重视,将其列为2020年全省高速公路突破7600公里的建设工程之一,以及2017年全省计划新开工的11个高速公路项目之一。
该项目建成后,将与青银高速、高邢高速、德上高速、青兰高速形成聊城市高速外环,不仅能有效解决鲁西地区快速出行问题,而且对于优化全省高速公路布局、完善网络,缓解京台高速、105国道等通道交通压力,进一步密切鲁西地区与京津冀、长江经济带联系,推动区域新旧动能转换和经济转型升级,具有重要的战略意义。
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