客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车。 旅行客车 一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。 旅行客车机动灵活,有较高的乘坐舒适性。 城市客车 行驶于城市和城郊的大型客车,常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外,还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层,上层全部设座位,下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多,但较高,行驶稳定性较差。 公路客车 行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里,有的车厢内全部设座位;有的全部设铺位,所以俗称“卧铺车”,并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客车的运距仅数十公里,车厢内除设有座位外,还有站位。存放行李的仓架一般很小,甚至没有。 旅游客车 供游览、观光乘坐。座位间距较大,乘坐舒适,视野广阔,一般都有通风、取暖和制冷设备。的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。 铁路客车 铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车,邮政车和行李车。目前中国铁路常见客车型号为 22B、25B、25G、25K、25T。
客车有单层的,也有双层的;有铰接的,也有牵引挂车型的。有两门、单门式,或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动,目前也有纯电动车,全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积,公共交通车辆要比个人车辆经济,这是许多发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言,轿车制造和普及比较广泛,因此作为公共交通主体的客车制造业,无论是从设计理念还是设计技术,都表现出相当成熟,欧洲的客车技术水平和科研能力居世界位。中国客车业的设计能力和制造水平,在国际上占有重要的位置。
大巴车客运,乘车注意事项: 1、乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。 2、不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。 3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐车辆。 4、机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。 5、车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。 6、车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。 7、乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。 8、乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。