救护车转运时的基本救护要点:
1、伤员应顺车体而卧,以减少转运时对脑部血流灌注的影响。
2、将身体妥善固定于平车上,避免剧烈振荡而加重和再损伤。
3、上、下坡时要保持伤员的头高位,避免头部充血。
4、做好重伤员转运途中并发症的监测和预防。
5、应确保伤员留置管道的固定。
一般人的黄金抢救时间为4—6分钟,如果在4分钟之内得不到抢救,患者随即进入生物学阶段,生还希望就为渺茫。因此对于心脏骤停的病人,不要“争分夺秒”地去医院,应就地抢救。尽快使病人就地卧,迅速掏出咽部呕吐物,以免堵塞呼吸道或倒流入肺,引起窒息和性。
在富有的城镇里,虽说有120的急救车,但因为交通堵塞,无法及时前往救助;救护车辆因成本高,配备得少,面临一些中轻度救助又有点大刀小用;边缘乡镇地区的医院又,更别说什么救护车……而轻便式救护车就是装备了简单、精良的急救装备的摩托车或者自行车,可以更好跟快的到达事故现场进行救助,直至消防处救护车到达现场接手处理。早在次世界大战期间,英、美、法等参战国已经因为摩托车的轻巧,开始研究以摩托车作为救护车的可行性,而这就是轻便式救护车的前身。