中国汽车零部件产业运行现状分析与发展前景趋势报告2025-2030年

中国汽车零部件产业运行现状分析与发展前景趋势报告2025-2030年
[报告编号]：408192
[出版机构]：中研华泰研究网
[联 系
人]：刘亚
[报告价格]：[纸质版]:6500元 [电子版]:6800元
[纸质+电子]:7000元
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章 汽车零部件产业的发展环境

1.1 产业背景

1.1.1 良好的产业运行环境

1.1.2 行业发展渐趋成熟

1.1.3 中国宏观经济环境分析

1.2 具备优势

1.2.1 廉价的劳动力成本

1.2.2 的潜力

1.2.3 国外资本涌入的持续带动效应

1.3 发展机遇

1.3.1 全球背景下的增长空间

1.3.2 参与国际化经营的契机

1.3.3 产品技术等升级带来机遇

第二章 2019-2024年国外汽车零部件产业概况

2.1 2019-2024年全球汽车零部件产业发展概述

2.1.1 世界汽车零部件产业发展的回顾

2.1.2 全球汽车零部件产业的发展特征

2.1.3 全球汽车零部件配套企业的市场格局

2.1.4 国际汽车零部件业兼并重组逐渐成为趋势

2.2 主要区域

2.2.1 美国

2.2.2 日本

2.2.3 欧洲

2.2.4 葡萄牙

2.2.5 巴西

2.2.6 墨西哥

2.2.7 韩国

2.2.8 印度

2.2.9 泰国

2.3 国外企业在华发展战略

2.3.1 采埃孚

2.3.2 泰明顿

2.3.3 科德宝

2.3.4 马勒

2.3.5 博世

2.3.6 曼？胡默尔

第三章 2019-2024年中国汽车零部件产业现状

3.1 2019-2024年产业运行现状

3.1.1 中国汽车零部件体系总体综述

3.1.2 中国汽车零部件产业发展现状

3.1.3 中国汽车零部件的市场格局分析

3.1.4 影响我国汽车零部件行业发展的因素

3.1.5 中国汽车零部件企业突围策略

3.2 行业发展模式

3.2.1 我国汽车零部件企业分类及市场配套模式

3.2.2 我国汽车零部件行业组织结构模式发展阶段

3.2.3 中国汽车零部件行业发展模式现状

3.2.4 国外汽车零部件行业模式比较

3.2.5 我国汽车零部件行业模式的发展方向

3.3 核心竞争力分析

3.3.1 汽车零部件业核心竞争力的理解

3.3.2 中国汽车零部件业核心竞争力

3.3.3 中国汽车零部件业发展的核心能力战略

3.3.4 中国汽车零部件工业发展的比较优势

3.3.5 我国汽车零部件行业的竞争态势

3.4 汽车零部件再制造市场

3.4.1 国外借鉴

3.4.2 发展现状

3.4.3 调查分析

3.4.4 运营模式

3.4.5 问题

3.4.6 发展建议

第四章 2019-2024年汽车零部件细分市场分析

4.1 汽车发动机

4.1.1 行业运行情况分析

4.1.2 市场发展动态

4.1.3 竞争格局分析

4.1.4 行业发展趋势

4.2 轴承

4.2.1 行业运行情况分析

4.2.2 市场环境概况

4.2.3 竞争格局分析

4.2.4 存在的问题

4.2.5 发展预测分析

4.3 轮胎

4.3.1 行业运行情况分析

4.3.2 市场发展情况分析

4.3.3 消费者分析

4.3.4 问题及建议

4.3.5 发展趋势

4.4 汽车音响

4.4.1 产业格局

4.4.2 行业发展现状

4.4.3 市场竞争现状

4.4.4 消费市场概况

4.4.5 产业发展方向

4.4.6 市场发展趋势

4.5 汽车电子

4.5.1 行业发展概述

4.5.2 行业发展现状

4.5.3 市场规模情况分析

4.5.4 行业发展动态

4.5.5 行业发展趋势

4.6 汽车传感器

4.6.1 应用现状

4.6.2 市场规模

4.6.3 发展潜力

4.6.4 技术趋势

4.7 汽车玻璃

4.7.1 行业政策

4.7.2 行业情况分析

4.7.3 市场竞争

4.7.4 发展趋势

4.7.5 前景展望

4.7.6 市场机遇

4.8 汽车防盗器

4.8.1 应用概况

4.8.2 行业情况分析

4.8.3 市场需求

4.8.4 发展趋势

4.8.5 智能化发展方向

第五章 江苏省

5.1 江苏省在行业中的规模及地位变化

5.1.1 规模变化分析

5.1.2 地位变化分析

5.2 2019-2024年江苏省汽车零部件及配件制造行业整体运营情况分析

5.2.1 行业总体规模分析

5.2.2 行业产值分析

5.2.3 行业经营效益分析

5.3 2019-2024年江苏省汽车零部件及配件制造行业财务状况分析

5.3.1 偿债能力分析

5.3.2 盈利能力分析

5.3.3 营运能力分析

5.3.4 发展能力分析

5.4 江苏省汽车零部件及配件制造行业企业对比分析

5.4.1 企业地位分析

5.4.2 企业经营效益对比分析

第六章 浙江省

6.1 浙江省在行业中的规模及地位变化

6.1.1 规模变化分析

6.1.2 地位变化分析

6.2 2019-2024年浙江省汽车零部件及配件制造行业整体运营情况分析

6.2.1 行业总体规模分析

6.2.2 行业产值分析

6.2.3 行业经营效益分析

6.3 2019-2024年浙江省汽车零部件及配件制造行业财务状况分析

6.3.1 偿债能力分析

6.3.2 盈利能力分析

6.3.3 营运能力分析

6.3.4 发展能力分析

6.4 浙江省汽车零部件及配件制造行业企业对比分析

6.4.1 企业地位分析

6.4.2 企业经营效益对比分析

第七章 上海市

7.1 上海市在行业中的规模及地位变化

7.1.1 规模变化分析

7.1.2 地位变化分析

7.2 2019-2024年上海市汽车零部件及配件制造行业整体运营情况分析

7.2.1 行业总体规模分析

7.2.2 行业产值分析

7.2.3 行业经营效益分析

7.3 2019-2024年上海市汽车零部件及配件制造行业财务状况分析

7.3.1 偿债能力分析

7.3.2 盈利能力分析

7.3.3 营运能力分析

7.3.4 发展能力分析

7.4 上海市汽车零部件及配件制造行业企业对比分析

7.4.1 企业地位分析

7.4.2 企业经营效益对比分析

第八章 山东省

8.1 山东省在行业中的规模及地位变化

8.1.1 规模变化分析

8.1.2 地位变化分析

8.2 2019-2024年山东省汽车零部件及配件制造行业整体运营情况分析

8.2.1 行业总体规模分析

8.2.2 行业产值分析

8.2.3 行业经营效益分析

8.3 2019-2024年山东省汽车零部件及配件制造行业财务状况分析

8.3.1 偿债能力分析

8.3.2 盈利能力分析

8.3.3 营运能力分析

8.3.4 发展能力分析

8.4 山东省汽车零部件及配件制造行业企业对比分析

8.4.1 企业地位分析

8.4.2 企业经营效益对比分析

第九章 广东省

9.1 广东省在行业中的规模及地位变化

9.1.1 规模变化分析

9.1.2 地位变化分析

9.2 2019-2024年广东省汽车零部件及配件制造行业整体运营情况分析

9.2.1 行业总体规模分析

9.2.2 行业产值分析

9.2.3 行业经营效益分析

9.3 2019-2024年广东省汽车零部件及配件制造行业财务状况分析

9.3.1 偿债能力分析

9.3.2 盈利能力分析

9.3.3 营运能力分析

9.3.4 发展能力分析

9.4 广东省汽车零部件及配件制造行业企业对比分析

9.4.1 企业地位分析

9.4.2 企业经营效益对比分析

第十章 2019-2024年中国汽车零部件进出口数据分析

10.1 2019-2024年中国机动车辆底盘进出口数据分析

10.1.1 2019-2024年装有发动机的机动车辆底盘进口来源国分析

10.1.2 2019-2024年装有发动机的机动车辆底盘出口目的国分析

10.1.3 2019-2024年不同省份装有发动机的机动车辆底盘进口数据分析

10.1.4 2019-2024年不同省份装有发动机的机动车辆底盘出口数据分析

10.2 2019-2024年中国机动车辆的车身（包括驾驶室）进出口数据分析

10.2.1 2019-2024年机动车辆的车身（包括驾驶室）进口来源国分析

10.2.2 2019-2024年机动车辆的车身（包括驾驶室）出口目的国分析

10.2.3 2019-2024年不同省份机动车辆的车身（包括驾驶室）进口数据分析

10.2.4 2019-2024年不同省份机动车辆的车身（包括驾驶室）出口数据分析

10.3 2019-2024年中国机动车的零件、附件进出口数据分析

10.3.1 2019-2024年机动车的零件、附件进口来源国分析

10.3.2 2019-2024年机动车的零件、附件出口目的国分析

10.3.3 2019-2024年不同省份机动车的零件、附件进口数据分析

10.3.4 2019-2024年不同省份机动车的零件、附件出口数据分析

第十一章 2019-2024年汽车零部件产业园区发展分析

11.1 我国汽车零部件产业园区的发展

11.1.1 “十一五”汽车零部件产业园区建设掀起热潮

11.1.2 汽车零部件产业园区的分布特点

11.1.3 汽车零部件产业园区的发展背景

11.2 我国汽车零部件产业园区的布局

11.2.1 中部地区

11.2.2 东北地区

11.2.3 京津地区

11.2.4 长三角地区

11.2.5 西南地区

11.2.6 珠三角地区

11.3 2019-2024年汽车零部件产业园区建设发展动态

11.3.1 2024年宁波国际汽车零部件产业园开园

11.3.2 2024年合肥筹备建六大汽车零部件产业园区

11.3.3 2024年北京奔驰汽车零部件配套产业园亦庄启动

11.3.4 2024年天津滨海汽车零部件产业园发展近况

11.3.5 总投资20亿汽车零部件产业园落户河南驻马店

11.3.6 2024年河北滨海汽车零部件产业园项目落户青县

11.3.7 2024年开封两个汽车零部件产业园项目建设进展顺利

11.3.8 2024年恒丰汽车零部件产业园项目进展情况分析

11.3.9 2024年重庆曙光汽车零部件加工产业园开工建设

第十二章 2019-2024年汽车零部件产业链分析

12.1 汽车零部件产业链概述

12.1.1 汽车产业链的构成

12.1.2 零部件是汽车产业链的重要部分

12.1.3 汽车零部件供应链体系

12.1.4 汽车零部件供应链具体构成

12.2 汽车零部件业与整车业

12.2.1 国外整车与零配件业关系模式

12.2.2 中国零部件企业和整车企业互为依存

12.2.3 中国汽车零部件和汽车配套的关系模式

12.2.4 中国整车与零部件之间的主要问题

12.2.5 中国汽车零部件与汽车配套关系的未来

12.3 汽车产业的发展

12.3.1 “十一五”汽车工业发展综述

12.3.2 2024年中国汽车工业运行情况分析

……

12.4 相关行业的发展

12.4.1 钢铁工业

12.4.2 橡胶行业

12.4.3 塑料行业

12.4.4 粉末冶金业

第十三章 2019-2024年汽车零部件企业发展分析

13.1 潍柴动力股份有限公司

13.1.1 企业概况

13.1.2 经营情况分析

13.1.3 主营业务

13.1.4 投资动向

13.1.5 未来展望

13.2 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

13.2.1 企业概况

13.2.2 经营情况分析

13.2.3 主营业务

13.2.4 核心竞争力

13.2.5 投资动向

13.2.6 未来展望

13.3 上海柴油机股份有限公司

13.3.1 企业概况

13.3.2 经营情况分析

13.3.3 主营业务

13.3.4 核心竞争力

13.3.5 投资动向

13.3.6 未来展望

13.4 双钱集团股份有限公司

13.4.1 企业概况

13.4.2 经营情况分析

13.4.3 主营业务

13.4.4 核心竞争力

13.4.5 投资动向

13.4.6 未来展望

13.5 风神轮胎股份有限公司

13.5.1 企业概况

13.5.2 经营情况分析

13.5.3 主营业务

13.5.4 核心竞争力

13.5.5 未来展望

13.6 江苏南方轴承股份有限公司

13.6.1 企业概况

13.6.2 经营情况分析

13.6.3 主营业务

13.6.4 核心竞争力

13.6.5 投资动向

13.6.6 未来展望

13.7 万向钱潮股份有限公司

13.7.1 企业概况

13.7.2 经营情况分析

13.7.3 主营业务

13.7.4 投资动向

13.7.5 未来展望

13.8 天润曲轴股份有限公司

13.8.1 企业概况

13.8.2 经营情况分析

13.8.3 主营业务

13.8.4 核心竞争力

13.8.5 投资动向

13.8.6 未来展望

13.9 宁波华翔电子股份有限公司

13.9.1 企业概况

13.9.2 经营情况分析

13.9.3 主营业务

13.9.4 核心竞争力

13.9.5 投资动向

13.9.6 未来展望

13.10 浙江亚太机电股份有限公司

13.10.1 企业概况

13.10.2 经营情况分析

13.10.3 主营业务

13.10.4 核心竞争力

13.10.5 未来展望

13.11 安徽中鼎密封件股份有限公司

13.11.1 企业概况

13.11.2 经营情况分析

13.11.3 主营业务

13.11.4 核心竞争力

13.11.5 投资动向

13.11.6 未来展望

13.12 福耀玻璃工业集团股份有限公司

13.12.1 企业概况

13.12.2 经营情况分析

13.12.3 主营业务

13.12.4 核心竞争力

13.12.5 投资动向

13.12.6 未来展望

第十四章 政策背景

14.1 近年我国汽车产业政策综述

14.1.1 2024年行业政策动态

……

14.2 汽车零部件产业政策分析

14.2.1 30年汽车零部件工业主要政策回顾

14.2.2 2024年汽车零部件产业政策概况

……

14.2.4 2024年我国鼓励外资进入汽车零部件领域

14.3 中国汽车零部件产业组织政策分析

14.3.1 产业组织政策的基本理论

14.3.2 我国汽车零部件产业组织的现状

14.3.3 国外汽车零部件产业组织经验的借鉴

14.3.4 我国汽车零部件产业组织政策分析

14.3.5 我国汽车零部件产业组织政策的基本内容

14.4 主要政策法规

14.4.1 《汽车品牌销售管理实施办法》

14.4.2 《汽车贸易政策》

14.4.3 《汽车零部件再制造试点管理办法》

14.4.4 《废旧轮胎综合利用指导意见》

14.4.5 《外商投资产业指导目录（2011年修订）》

14.5 对汽车零部件产业政策的建议

14.5.1 鼓励和引导企业兼并重组

14.5.2 优化供应链关系

14.5.3 零部件产业利用外资战略

14.5.4 充分发挥行业协会的作用

14.5.5 扶持中小零部件企业

14.5.6 促进民营资本做大做强

14.5.7 加大科研开发支持力度

14.5.8 鼓励汽车零部件出口

14.5.9 规范市场秩序

第十五章 汽车零部件产业规划方向

15.1 中国汽车工业发展规划情况

15.1.1 电动汽车科技发展“十四五”专项规划

15.1.2 节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）

15.1.3 “十四五”汽车工业发展规划意见

15.2 “十四五”汽车零部件产业的规划方向探析

15.2.1 “十四五”汽车零部件将加快自主创新发展

15.2.2 “十四五”节能减排是汽车零部件发展

15.2.3 “十四五”新能源汽车零部件迎来契机

15.2.4 “十四五”汽车零部件产业将集团化发展

15.3 “十四五”车用发动机行业的规划方向

15.3.1 加强技术创新

15.3.2 促进产品结构调整

15.3.3 加强管理创新

15.3.4 加强品牌建设

15.3.5 措施与建议

15.4 各地区汽车及零部件产业发展规划概览

15.4.1 东北地区

15.4.2 华北地区

15.4.3 华中地区

15.4.4 西南地区

15.4.5 华东地区

15.4.6 华南地区

15.4.7 西北地区

第十六章  汽车零部件产业的前景趋势

16.1 前景展望

16.1.1 中国汽车零部件行业发展形势展望

16.1.2 汽车关键零部件产业前景看好

16.1.3 汽车售后零部件市场的发展前景广阔

16.1.4 中国汽车零部件再制造产业大有可为

16.2 发展趋势

16.2.1 汽车零配件市场发展趋势预测

16.2.2 中国汽车零部件市场地位将进一步稳固

16.2.3 轻量化成为汽车零部件的发展方向

16.2.4 汽车塑料零部件制造产业发展趋势解析