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　　北京晨报记者了解到，在城市副中心公交体系建设方面，目前的建设是“一线三站”。其中，“一线”即广渠路快速公交系统工程，该项目是连接中心城区与副中心的快速公交走廊，目前已开工建设，计划2020年投入使用。

　　广渠路快速公交系统工程全长26公里，共设16对站台，其中9站具备地铁换乘条件，沿线集公交道、高架快速路、地下隧道等交通设施于一体，可有效缩短乘客通行时间，大幅度提高副中心与中心城区之间的通行效率。

　　数据显示，高峰期广渠路快速公交系统具备每小时单向6000到8000人的通行能力。广渠路快速公交系统对于改善系统沿线四环到六环段公共交通不完善的现状也具有重大意义。