目前我们使用的广西高速护栏,既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向,对司乘人员的损伤小,并且要能起到诱导视线的作用。
广西高速公路护栏一般分为柔性护栏,半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞,梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量,其损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,能与道路线形相协调,外形美观,其中波形梁护栏是近期国内外应用为广泛的。
广西波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
按连接方式分类,波形护栏分为:托架式、防阻块式。
按柱间距分类,波形护栏分为:两米加强型和四米普通型。加强型适用于危险路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分类,波形护栏分为:三波波形护栏和双波波形护栏。
波形护栏材质:Q235,低碳钢。
表面处理:热浸锌,银白色。镀锌+喷塑,蓝绿白黄等颜色。
系统原理:波形护栏通过防阻块、波形板、立柱土基的挤压变形来吸收撞击力,能很好的保护车辆,减少事故损失。波形护栏允许横向变形1米,而普通的混凝土护栏允许变形只有0.1米。
广西波形护栏用途:交通行业的围栏、装饰、安全防护。
公路护栏板是用在交通设施中的一种比较重要的护栏板类型,它可以说对于保护车辆和人体的健康都是有着比较地促进作用的,它是比较坚固和的,在很多的时候中它的制作特别是它的用料都是比较讲究的,要达到合格之后才能够进行使用的,对于材料是有着严格的限制和要求的。护栏板的制作对于材料的原则的要求是什么呢?以下为大家进行详细去了解一下:
广西公路护栏是在公路、高速公路常见的安全防护设施,由于护栏板是长期使用在户外,并且要保护车辆安全行驶,减少交通的事故,因此选择护栏板的材质是非常关键的,因为是会直接影响护栏板的使用寿命。在以往的护栏板中,由于在很多的情况下需要大规模的维修或改造,从而造成了对原护栏板大规模的更换,从而造成了大程度的浪费。为了能在护栏板的回收利用上找到突破点,能够节省资源与提高护栏板的再次使用性能,因此,研究开发高科技银系纳米复合材料在护栏板上面进行喷塑处理。