柴油机使用的空气压缩机为单缸往复式曲柄连杆机构,传动方式为带传动或齿轮传动。 1.空压机的润滑:润滑油从主油道经润滑油管进入空压机,润滑其轴承,然后从正时齿轮室返回油底壳。 2.空气压缩机的总空气由空气过滤器过滤。空气经过空气滤清器后,在进入增压器前有一根支管通向空气压缩机。 柴油机随机发电机为三相交流同步发电机,采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器,输出电压基本恒定。除了一些船,其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机,连续固定工作制,与电池并联工作。
一般检查判断小型汽油发电机压缩力的简单方法就是慢慢拉机油机。如果感觉很放松,没有压缩力,则取下火花塞,通过火花塞的安装孔向气缸内注入少量机油,然后再次拉动机油发动机。如果压缩力增加,基本可以判断是气缸和活塞环磨损,导致配合间隙过大。如果喷油后压缩力变化不明显,则可以判断是其他部位漏油或压缩比降低,需要进一步拆卸检查排除。
发电机排量的输出主要是燃油在缸内点燃,燃油按照喷嘴喷出。这种焦炭沉积在喷嘴上。随着沉积的增加,喷嘴的喷射量会受到损害。喷嘴点火提前时间不允许,汽油发电机气缸喷出的燃油量不均匀。操作过程不稳定。因此,及时燃油系统和拆卸发电机组的过滤器部分可以提供顺利的燃料供应,乙炔气分配系统的点火是均匀的。使用准时汽油发电车的油箱后,一些矿物质或沉淀物会沉淀在底箱中。如果习惯性的话,会伤害齿轮泵和汽油泵头的一切正常工作,导致出油时间被禁止,出油不均匀,天然物质雾化不良等。导致精炼油量增加。