桥梁切割拆除--施工准备工作
(1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。
(2)梁板安装时,应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。
(3)为了沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。
(4)桥梁伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。
(5)熟悉图纸、安装规程,并进行施工规程培 训,对桥梁伸缩缝的位置编号进行检查,对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。
架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁切割拆除注意事项:
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用"分段半幅帽施工"方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质里和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构﹔先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽里缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、引导好两端的车辆﹑行人交通。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制。桥上、下各种管道、管线﹑线统路很多,分属于不同的产权单位。各种管﹑线在拆桥之前,一定请求各产权单位撤除处置,以免形成不用要的损失。
桥梁无损静力切割拆除一种环保﹑、安全的新型静力拆除施工工法,是针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的,它的主要原理是通过液压马达高速驱动带有金刚石串珠的钢丝绳索绕着被切割物体运转,在一定张拉力的作用下,高速磨削被切割物体,产生的磨屑和热里被冷却水带走,终达到分离被切割物体的目的。
桥梁拆除注意事项;1、严格按照施工方案执行拆除块体的大小。2、开始拆除前严格检查临时支撑架的整体稳固性。3、每根支撑梁将块吊装块体切割成八字型,以便于吊车吊装。4、吊装前检查吊装所用钢丝绳索,如发现老化或局部脱丝,立即更换,严禁使用。吊装中块体下方及吊车大臂旋转范围内严禁站人。5、块体装车后采用绳索稳固块体,防止运输途中发生意外。6、机械破除时周边10米范围内严禁站人。