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放眼，当前哪个行业垄断？在2016年12月下旬举行的20数据大会上，工程院院士倪光南给出了这个问题的：智能终端操作。有人觉得飞机的垄断性强，倪光南不以为然：“飞机被波音、空客所垄断，总数量也可能只是数十万级别。但全几十亿台智能终端只有三种操作：苹果、安卓和windows，这种垄断在全找不到第二例。”终端操作受垄断倪光南指出，智能终端是产生大数据的重要来源，多种形式的大数据即是通过终端产业而来。

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西安隆基硅材料股份副总裁尚耀华：预计2020年前光伏补贴会取消今年的光伏装机量预计是37GW，2019年有望达到93GW。、、美国、印度仍然是上光伏产量和装机量的地区。根据分析，把市场划分为A、B、C三个等级，其中，、美国、、法国、意大利等属于A类市场。B类包括印度、、南非等国。C类包括智利、澳大利亚、墨西哥、土耳其等。总体来看，A类市场比较，但存在投资饱和的风险。

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2016年汽车后市场中汽修连锁备受关注，吸引了业内大规模的投资。但在过去的20多年，汽车后市场连锁投资可以说是越挫越勇，国外成功范例引进国内后也总是如东施效颦一般，黯然退出。究其失败根源，有以下六个方面的原因。原因一：修“万国车”难达化4S店体系只同一品牌车型，从零部件配备到技术、服务流程都实行化，因此连锁化服务相对容易。但非4S店需要“万国车”，这种情况下零部件库存、技术支持以及服务流程都极难达到统一化，因此无法实现化的服务就难以实现真正意义的连锁。

精密化：那么，在生产测量工具方面有多年及一定的技术积累。伴随国内工业的高速发展和产业转型的脚步，精密测量仪器的市场需求日渐。由于和发达之间存在一定的技术差，目前我国在精密仪器的使用上仍以进口为主。未来、汽车、工业等领域将是经济发展的支柱产业，对精密工具将产生爆发性的增长需求。现如今，整个五金行业的竞争很激烈的，面向市场的产品毛利一般很高，但是净利率很低，企业在渠道铺设以及品牌建设方面花了大量的人力物力，还没有任何成就，建议五金企业可以在这几个未来发展方向突围。

钢铁行业非常，但是是工业的基础，也是基础的材料，在它到低谷的时候，用互联网+的对产业做出改革和推动，可能就会有很多的机会。”事实上，国内钢铁行业互联网的历史并不短。以行业内代表性企业宝钢为例，其早在15年前就已经建立了钢铁电商平台；而早在2000年3月，国内早的钢铁电商我的钢铁网就已经成立。不过宝钢人士曾坦言，以前的电商平台只是“＋互联网”，是一种简单的“物理反应”；而以我的钢铁网为代表的钢铁B2B网站，也仅仅起到信息发布的作用，在等搜索引擎的强势冲击下，很快沦为业内配角。