摩擦焊——惯性摩擦焊 惯性摩擦焊的大致过程是:工件的旋转端被夹持在飞轮里,焊接过程开始时,将飞轮和工件的旋转端加速到一定的转速,然后飞轮与主电动机脱开,同时,工件的移动端向前移动,工件接触后,开始摩擦加热。在摩擦加热过程中,飞轮受摩擦扭矩的制动作用,转速逐渐降低,当转速为零时,焊接过程结束。惯性摩擦焊的主要焊接参数有三个:飞轮的转动惯量J、转速n(或飞轮角速度w)以及轴向压力P。飞轮储存的能量E与飞轮转动惯量J和飞轮角速度w成正比关系; 实际生产中,飞轮的转动惯量可通过更换飞轮或不同尺寸飞轮的组合而加以改变。惯性摩擦焊的主要特点是恒压、变速,它将连续驱动摩擦焊的加热和顶锻结合在一起。 摩擦焊——轨道摩擦焊 轨道摩擦焊主要是用于焊接非圆截面的工件,其主要原理是有A、B两个工件,两工件间角度相差120°,两工件都不旋转,仅仅其中一个工件绕另一个工件转动,摩擦产生热量,再停止转动,靠顶锻力顶锻施压,待其冷却完成焊接过程。轨道摩擦焊主要用于焊接非圆形截面工件,特备是在焊接平面类工件具有很好的经济效益和效果。 摩擦焊——混合型旋转摩擦焊 混合型旋转摩擦焊是连续驱动摩擦焊和惯性摩擦焊的结合。这类焊机的特点是:断开驱动源之后,可以施加和不施加动力;采用直流或交流变速驱动,不需要离合器和制动器;配有比例液压控制器,能使压力平稳的升降;通过控制减速时间和顶锻力上升时间,可以得到接近于惯性摩擦焊或连续驱动摩擦焊的接头质量;可以用同一吨位的焊机焊接更大的工件;对于不同的工件也不需要更换飞轮。