L-CKC压型
中负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑
L-CKT
合成烃压型
低温中负荷
工业齿轮油
以合成烃为基础油,加入同CKC相似的添加剂,性能除具有CKC的特性外,有更好的低温、高温性能,适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑
L-CKS
合成烃齿轮油
以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂,适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品
齿轮油检测范围:
黏度等级、运动黏度、黏度指数、闪点、倾点、水分含量、机械杂质、铜片腐蚀试验、液相锈蚀试验、氧化性能、旋转氧弹、泡沫性能、抗乳化性能、极压性能承载能力、剪切性能、四球机试验等等。
齿轮油应用范围:
公路用轻、重型货车与商用车辆,非公路应用如建筑、采矿、采石及农业等
其他重负荷工业及机动装置等应用,诸如长期处于高速/冲击负荷、高速/低转矩,以及/或低速/高转矩状态下运作的双曲面齿轮传动装置等。
汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中,由于齿轮传动时表面压力高,所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。
由于齿轮负荷一般490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能的润滑油。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
由于齿轮负荷一般490MPa以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。