若镀锌钢丝绳在使用过程中产生的内部微动表面磨损已经在钢丝股绳之间的表面形成了极其严重的磨损耗损的话,就会导致镀锌钢丝绳失效从而寿命减短,并会因此导致钢丝疲劳甚至产生断裂,因此也相对反应出镀锌钢丝绳的内部表面微动造成的磨损损伤与微动产生的疲劳断裂之间的关联性。微动磨损和交变应力之间的共同作用会加速镀锌钢丝绳的疲劳裂纹的产生和断裂,因为这样的耗损镀锌钢丝绳的使用寿命了缩短了,所以,微动耗损是镀锌钢丝绳失效寿命减短的主要原因。
电梯钢丝绳在使用过程中,随着电梯钢丝绳使用的自然伸长,各绳的受力都不同,各钢丝绳(一般为4~7根)的张力偏差会超过5%而超差。对于新安装的电梯随着运行时间的增加,钢丝绳会自然地伸长。从理论上讲,曳引钢丝绳伸长量为0.5%左右。对于一般的低层电梯影响并不太大,但对于高层电梯,尤其是2:1悬挂的电梯,则其影响就不可忽视了。比如:1台14层站客梯,曳引钢丝绳长约为50m,如2:1悬挂,则绳长约为100m,其0.5%的伸长量即有500之多。
镀锌钢丝绳为什么会出现断丝现象。1.扭结断丝。这种断丝在正常使用中很少出现,只有在钢丝绳出现松驰造成扭结才出现。断口形状平整、光滑。2.过载断丝。电梯钢丝绳承受过载负荷或冲击负荷造成的,其断口呈现杯状塑性收缩,由于电梯钢丝绳的安全系数大,这种断丝少见。3.锈蚀断丝。锈蚀严重产生的。断口不整齐,呈钎尖状。4.疲劳断出。出现在股的弯曲程序较大一侧的外层钢丝,金属疲劳产生的断丝,断口形状平齐。5.剪切断丝。被硬性拉断或受较大外力打击、挤压造成。断口呈剪切状。
电梯钢丝绳是靠摩擦力传递动力的工具,工作频繁,运行速度快,要求钢丝绳与曳引轮之间有良好的摩擦力,钢丝之间、绳股之间有良好的润滑性,维护油要有良好的渗透性,油脂要有良好的附着力,达到安全、平稳、命运转。这就要求油脂达到下列性能:电梯绳麻芯脂要有高粘度,达到缓慢地向外层钢丝供应润滑剂;表面脂要有良好的附着性和摩擦系数大;维护用油还要有良好的渗透性和施工便利性。
钢丝绳属于易耗品,在长时间的磨损、弯曲、扭转、腐蚀等工况中,表面钢丝容易断裂,其实有时内部挤压也容易出现断丝,这些往往都容易被工作人员给忽视,因此,引起足够的重视。当钢丝绳表面有许多钢丝断裂或者有几股开始断裂时,考虑更换钢丝绳;当钢丝绳发生局部明显内凹外凸等情况,这是钢丝绳崩断的前兆,考虑换绳;当钢丝绳某段扭转的特别厉害,而且这段钢丝绳外部出现很多断丝,考虑立即换绳等等。 所以,旋挖钻机钢丝绳施工中,按操作规程严格执行,充分维护和保养,一定限度的发挥钢丝绳潜在使用力度和使用寿命,降低成本,安全施工,提率。
目前的技术水平还很难生产出的涂塑钢丝绳,也就是说某一品种结构一般只具有其中的一种或几种性能。同直径同强度级别下,破断拉力由高到低顺序为密封钢丝绳、压实钢丝绳、异形股钢丝绳、圆股线接触钢丝绳、圆股点接触钢丝绳。耐疲劳性压实钢丝绳线接触钢丝绳,线接触钢丝绳点接触钢丝绳,异形股钢丝绳圆股钢丝绳,同向捻交互捻,预张拉非预张拉。