回收橡胶方法:直接燃烧,回收热能:废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,配予环境保护措施。是一种低值的利用方法;
1、焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染。多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而也只是单纯的消耗了宝贵的资源。
2、高温裂解:回收小分子化学品,采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等;
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。也有厂家实施,但处理量不大。道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、高耐磨的轮胎已成为需求的主流。
废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。
橡胶回收是一种环保和可持续发展的做法;回收橡胶可以减少废弃物的数量和对环境的影响,同时还可以节约资源和能源。通常,橡胶回收包括从废旧轮胎、废弃橡胶制品和生产过程中的废料中回收橡胶。
回收橡胶可以用于制造新的橡胶制品,如轮胎、橡胶管、橡胶板等,也可以用于再生橡胶制品,如橡胶地板、橡胶垫等。橡胶回收不仅有经济效益,还有环保效益,可以减少资源的浪费和环境的污染。
橡胶助剂行业的下游产业是橡胶制品行业,包括轮胎制造,力车胎制造,橡胶板、管、带制造,橡胶零件制造,再生橡胶制造,橡胶靴鞋制造,日用橡胶制造,橡胶制品翻修及其他橡胶制品等子行业。其中轮胎行业用胶量大,用量约占整个橡胶工业的70%。
石油系软化剂主要是由链烷烃、环烷烃、芳烃和少量沥青物质、含氮有机碱等所组成的复杂混合物。系软化剂包括、古马隆树脂和煤沥青等。
脂肪油系软化剂是天然油脂及其物,如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系软化剂是从松脂得到的产品,如松焦油、松香、妥尔油、木沥青等。