钴价延续窄幅整理态势,市场供需矛盾仍旧,主要利好在于新能源汽车产业消费的支撑,但影响市场整体出口订单缩减,场内维持观望情绪为主。机构预测,到2025年电池行业钴需求量将增加10万吨,较过去5年增长150%。但受到影响,包括航空工业等传统消费领域将萎缩,钴市场前景存在很大的不确定性
锂价维持坚挺行情,主要利好来自新能源汽车、电子等领域的需求增加。乘联会数据显示,11月新能源车零售销量16.9万辆,同比增速136.5%。有分析认为,从欧洲规划来看,2030年新能源车保有量将达到3000万辆,行业高速增长无虞。
据SMM客户反馈,市场在电池废料进口禁止政策出台后,确实原料来源受到较大影响,部分企业将原料来源从海外被迫转入,国内原料市场需求方的竞争更加激烈。
尽管一些非法渠道来源的电池废料进口仍在,但整体供应情况仍不乐观。
其次,据SMM观察,市场亦存在从原料为钴酸锂电池废料为主的企业,增加其原料来源为三元电池废料或钴湿法冶炼中间品等。
虽然大多数电动汽车组件与传统汽车的组件大同小异,但大的区别是电池。
传统能源车的铅酸电池能被广泛回收利用,但新能源电动汽车使用的锂离子电池却不方便这么做。
电动汽车的电池比普通石化燃料汽车的更大、更重,由几百个单的锂离子电池组成,所有这些电池回收都需要拆解。
它们含有危险物质,如果拆解不当,还有爆炸等问题倾向