天气越来越热,重庆高气温已经达到了34度,正午阳光直射的时候,不开空调行车已经完全不行了。
一个冬天都停止使用的空调,再次启动往往存在制冷效果不给力、空调出风有异味、空调无法制冷等问题。
要想避免出现这些情况,我们作为卡车人一定要了解空调原理,知晓空调结构,定期对自己卡车的空调系统进行检测和维护,这样才能确保空调正常使用。
主要零部件的保养,压缩机是制冷剂循环的动力源。要检查空调压缩机是否工作正常,取下空调皮带,在电磁离合器未吸合的情况下,用手拨动压缩机皮带轮旋转,无摩擦无异响为正常状态。按下车内AC键,在电磁离合器吸合的状态下,拨动压缩机皮带轮旋转,无卡滞无异响,即为正常状态。
压缩机机油俗称冷冻油,是需要定期更换的,这里我建议每两年更换一次。一定要切记这是油,不可用发动机机油代替,且不同品牌冷冻油通常不能混加,需要先抽出旧油,再注入新油。
冷凝器通常安装在驾驶室外部,一般在商用车底盘右前方或者正前方,所以在冷凝器的翅片中经常会有较厚灰尘、泥沙、昆虫尸体、柳絮等,这些都会降低制冷剂与外界空气的热交换效率,一旦热交换效率下降,就会严重影响到制冷效果。
如果你的空调制冷效果不好,极可能就是冷凝器脏污,影响热交换效率。清洗冷凝器好的办法就是拆下来用肥皂水浸泡冲洗,但是这种方法相对繁琐,操作复杂。
工业化中使用的大多数工业水冷却器使用R12或R12作为冷媒。制冷介质是制冷单元中流动的蒸汽参数,其重要作用是向您携带热能,在情况发生变化时实现吸热和放热反应。
在工业上,冷冻机分为空冷水冷却器和水冷水冷器.在温度控制上,将冷冻机分为低温水冷却器和恒温冷冻机。恒温一般控制在0度-35度之间.低温机的温度控制一般在零度到零下45度之间。
注意保养机体的压缩机,压缩机是工业制冷机组的核心部分,性能因素也是很重要的,也是用户需要关注的地方,一旦压缩机发生故障的话,就影响整个机组的运行,但是压缩机种类不同,其维修成本也是不同的,特别是螺杆压缩机,内部构造比较精密,维修成本相对于其他压缩机成本稍微高点,所以,保养以及使用都需要注意的。
除了工业制冷机组的压缩机之外,其电机也需要注意,需要及时查看其电动机声音是否有异常情况,转向是否正确,如果不正常的运行状态及时解决。
定期检查配件灵敏度
此外,工业制冷机组还需要定期检查吸气侧、过滤器用的压差继电器、排气侧压力继电器、油压与冷却水用的压力、继电器和油压继电器等配件的运作是否灵敏,是否存在故障,多注意保养。
在科技兴旺的今日,中央空调已经被广泛运用,越来越多的超市,商铺都开始使用中央空调。可是,废旧的中央空调会严重污染咱们的环境,送到二手公司是好的选择。二手回收公司会对废旧的空调进行的处理,把污染降到低,中央空调回收商的发展前景会很好。
环境管理思路改变,政策成催化剂。十余年的以总量减排为意图的电厂管理,已使我国电厂污染控制达到甚至超过世界水平,下一步,针对空气质量继续恶化的局面,大气管理的将转向以污染物综合管理为意图的工业中心空调管理,工业中心空调管理职业拐点已现:
在制冷行业,据行业非文献可得;目前中央空调设备,制冷系统中使用的单螺杆压缩机与双螺杆压缩机的比较中;利弊各有,下面我们来对比一下:
①结构上的优点:
双螺杆径向负载大每转动一次压缩6次,振动大螺杆转子轴向负载大
单螺杆螺杆转子径向负载为零每转动一次压缩12次,振动小
螺杆转子轴向负载均衡(均压孔)
②轴承方面的优点:
双螺杆轴承尺寸设计受到限制
单螺杆命的设计
③转子方面的优点:
双螺杆锻造的转子阴阳转子兼有传递动力功能,不能采用工程塑料转子的磨损率大