回收油墨、油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量,具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出,油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程,任何一点都能影响油墨的环保特征。
回收油墨、与等发达国家相比,我国油墨行业的环保要求不多,环保法规不健全。例如,发达国家都已制定关于包装材料的绿色安全法律法规,而我国对包装材料油墨使用更加注重油墨的色彩及层次感。此外,我国至今未油墨的环保和安全性能方面的法律法规。
回收油墨,油墨通常加入的料对油墨有以下影响:
①加入干燥剂对油墨层有很强的催干作用,通常加入干燥油含量17%左右,使用干燥剂时现用现配,以免结膜。在油墨中燥油含量不能超过2%,过量容易晶化,第2色比第1色要多放入,冬天气温低比夏天要多放一点。
②加入调墨油后增加了油墨的流动性,展刷性,可是降低了油墨的浓度、粘度,对于油墨的干燥性也有所降低。
③加入去粘剂降低油墨的粘性,同时也使油墨的塑性增加。
④加入冲淡剂冲淡原墨以适应墨色的要求。
⑤加入亮光浆可增加油墨的光亮度。
颜料是油墨中的固体成分,为油墨的显色物质,一般是不容于水的色素。油墨颜色的饱和度、着色印刷油墨力、透明度等性能和颜料的性能有着密切的关系。
连结料是油墨的液体成份,颜料是载体。在印刷过程中,连结料携带着颜料的粒子,从印刷机的墨半经墨辊、印版、辗转至承印物上形成墨膜,固着、干燥并粘附在承印物上。墨膜的光泽、干燥性、机械强度等性能和连结料的性能有关。
耐热性是指油墨受热时颜色不发生变化的能力。耐热性强表明了印刷品被加热到较高的温度时,油墨不会产生变色现象。油墨的耐热性主要取决于颜料和连结料的种类及性能。有些颜料在加热时不但产生变色,甚至发生变化。
制造油墨应根据油墨的种类,使用的目的,印刷的对象,色彩及油墨的各项要求和标准进行反复多次的试验,调整各组分的配比,后确定佳的配制表。批量生产中按此配制表进行严格的控制操作。