磨损大大降低了钢丝绳的使用寿命。通过对在用钢丝绳的单丝性能检测实验中发现,对斜井提升用钢丝绳的钢丝绳磨损分为外部磨损和内部磨损。
磨损使钢丝绳的绳径变细,破断载荷降低。主要影响因素是磨损。钢丝绳受载时,钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断。
怎么防止港口钢丝绳咬绳?
使用中应特别注意在下钻过程中准确计算距离,不得过度放绳,防止钢丝绳在松弛状态下交绕而导致结构破坏使整根钢丝绳报废。
钢丝绳的检查是一项很细致、实践性很强的工作,因目前对某些损伤(如锈蚀)还没有定量标准,检测手段在许多方面还靠眼观手摸,因此要在实践中不断积累经验,准确判断钢丝绳的状况
在以下情况下更换新绳:升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5%,升降物料的达到10%;
提升钢丝绳直径缩小达到10%或外层钢丝直径减少3%;钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用于升降人员;