一般情况下,湿钯碳往往可以达到还原的要求,干钯碳能不用的就不要用了。在加钯碳前,容器体系应该是惰性气体氛围,不然直接加进去很容易着火。反应结束后,一般是加硅藻土抽滤,抽滤过程中切记不要抽干,要钯碳上面浸没在溶剂中,如果抽干了,很容易着火。此外,接触到钯碳的物品,如草纸不可随意丢弃,这个也存在潜在的自燃风险。
钯的主要用途有:
1、钯是航天、航空、航海、兵器和核能等高科技领域以及汽车制造业不可缺少的关键材料。
2、氯化钯还用于电镀;氯化钯及其有关的氯化物用于循环精炼并作为热分解法制造纯海绵钯的来源。
3、钯在化学中主要做催化剂;钯与钌、铱、银、金、铜等熔成合金,可提高钯的电阻率、硬度和强度,用于制造精密电阻、珠宝饰物等。
从废钯碳催化剂回收的方法及焚烧炉系统。钯炭催化剂回收废钯催化剂焚烧可以采用多种方法,可以静态焚烧,即放入一个大的容器内点燃后,让其慢慢自燃,直到熄灭为止,这种方法的优点是,物料在没有明火的情况下,损失较少。也可以采取码垛的方式烧,即将钯炭与适量的面粉团成馒头大小的球,放入铁锅中,铁锅事先打破锅底,放一个不锈钢网,然后在其上面放一些木炭,将钯炭球码在木炭上,然后将木炭点燃,木炭将钯炭球引燃,通过控制锅底的进风量,控制锅内钯炭球的燃烧速度。
近年来由于汽车尾气净化用的贵金属催化剂的使用日益普及,催化剂中起催化作用的铂族金属的用量逐年增加。催化剂中毒失效后,很大一部分不能再生,因而全世界每年要产生大量的废贵金属催化剂,如何适当处理并充分利用这些二次资源显得日益重要和紧迫。目前,全世界汽车催化剂年消耗的铂族金属占铂总消耗量的30%~42%,钯占56%~76%,铑占95%~ 98%,都在各自的用途中占据。近20年来,大量使用贵金属的汽车催化剂已在国际上成为一大环保技术和新材料产业,并表现出强劲的发展趋势。
在废钯碳处理和利用中占有重要的地位。粉磨一般有3个目的:
(a)对废钯碳再进行一段粉碎,使其中各种成分单体分离,为下一步分选创造条件。
(b)对各种废钯碳原料进行粉磨,同时起到把它们混合均匀的作用。
(c)制造废钯碳粉末,增加废钯碳比表面积,为缩短废钯碳化学反应时间创造条件。
废钯碳资源化技术中的重要工艺方法,主要用于分选出不易被重力分选所分离的细小固体颗粒。浮选的原理是利用矿物表面物理化学的特性,在一定条件下加入各种浮选剂(起泡剂、捕收剂、抑制剂、介质调整剂等),并进行机械搅拌,使悬浮固体附在空气泡或浮选剂上,随着气泡等一起浮到水面上来,然后再加以回收。