临沂自耦变电器

输电线路导线磨损问题在以往66kV以上线路中经常发生，此问题是架线施工质量验收的关键项目，并且对线路未来的运行将造成影响。

因此如何在输电线路施工过程中行之有效的避免导线磨损，导线质量是一个急需研究和解决的课题。本文通过以往工程施工经验，对导线易出现磨损的情况和防磨措施作以总结。

采取措施：采用吊车吊装导线线轴，轻装轻放，不得碰撞，且吊索长度要适当以免轮轴受吊索挤压变形。注意线轴侧板是否有损坏，及时处理防止磨伤导线。2放线过程中导线磨损导线在张力放线过程中易发生磨损的情况和防磨措施：2.1导线与线轴车摩擦。

"2.3导线放线过程中与放线档内跨越物摩擦。采取措施：在张力放线施工前，计算架线张牵力，对跨越物和跨越架距离，在计算不能对其摩擦的情况下，则需采取如：下导线上提等措施。2.4导线与牵引绳、导引绳摩擦。

为辆花车受力一直，应注意其意为、定位和钢绳套连接长短，根据高差、档距、张力及转角度数进行计算后再施工。如耐张塔上扬，可在地面根据转角大小，倒挂一个或两个滑车。放、紧线施工调整导线张力要平稳防止冲击，放线过程中严格监视各档情况。

发现钱详细检查旋转连接器质量，转动灵活程度。2.6升空操作，牵引绳索与导线摩擦、导线互磨、释放压线钢绳、升空时导线在滑车中跳槽等过程磨损导线。采取措施：升空应根据导线升空后方位，先升远方导线并依次升空，防止牵引绳索或导线之间较差碰撞。
4结论导线防磨防护措施是一项长期的，随着新技术、新应用而发展的一项研究项目。随着目前能源消耗过度，资源逐步紧张的大环境，我们输变电工程应适应环境，在了解新科学、新技术的前提下，完善导线防磨措施，施工质量、节省资源。
电缆线回收螺杆在机筒内打滑的几种情况1、打滑本身与螺杆无关系,大小螺杆都有可能发生,如果工艺设定不对的话.重要的是你的温度的设定.如果是5段温度,段温度不能高,要比融熔温度低很多,具体的温度设定要看你的螺杆是否有冷却系统,采用的是水冷还是油冷.2、压缩比大的螺杆易发生，进料段为单螺纹的易发。
欧盟成员国颁布的《电气、电子设备中*使用某些有害物质指令》即RoHS指令于2006年7月1日实施。为应对欧盟环保指令，国内建筑业、电子业等领域也相应出台环保法规。已于2005年开发研制了环保型无卤低烟阻燃电缆。