车载摄像头防水性能:由于车载摄像头工作环境的性,常年在外风吹雨淋,所以对于摄像头的整体防水性能要求很高。工业参数标示一般采用“IPXX”表示,其中,“I”表示防尘,“P”表示防水。“X”表示防水等级,第二个“X”表示防尘等级。达到IP67级以上的摄像头产品,基本能满足工作环境的需求,当然防水等级越高越可靠。丰诺作为生产车载摄像头的厂家,防水等级IP67级以上,所有产品经过防水、老化、暗角、反光等多项成像检测,这样了出货品质。
车载摄像头有两个重要指标:
有效像素和分辨率。分辨率实际上是每场行同步脉冲数,这是因为行同步脉冲数越多,则对每场图像扫描的行数也越多。事实上,分辨率反映的是车载摄像头的纵向分辨能力。有效像素常写成两数相乘的形式,如320x240,其中个数值表示单行视频信号的精细程度,即行分辨能力;后一个数值为分辨率,因而有效像素=行分辨能力分辨率。
车载摄像头分类:
摄像头分黑白和彩色两种,为达到寻线目的,只需提取画面的灰度信息,而不必提取其色彩信息,所以本设计中采用的是黑白摄像头。较使用同等分辨率的彩色车载摄像头而言,这样可减少单片机采样的负担。摄像头主要由镜头、图像传感芯片和电路构成。图像传感芯片是其重要的部分,但该芯片要配以合适的电路才能工作。将芯片和电路制作在一块电路板上,称为单板。若给单板配上镜头、外壳、引线和接头,构成了通常所见的摄像头,如用的摄像头;若只给单板配上镜头,这是单板摄像头。单板摄像头日常生活中不多见,生产单板的公司通常将它们卖给其它公司,其它公司再按自己的要求包装这些单板。
车载摄像头存量与增量市场分析
受益于ADAS的高速成长的直接需求与车联网发展的间接催化,车载摄像头存量市场迅速发展,2014年中国车载摄像头产能为1880万枚,市值规模接近80亿元。预计未来无人车商业化启动后,亦将逐步开启增量市场。
进入2025年后,随着传统车市的逐渐饱和与无人驾驶车辆此消彼长的替代效应,汽车年销量维持2%的增长,则2035年传统汽车年销量约4400万辆。仅计算传统汽车目前运用多的前视以及后视摄像头,单车配比摄像头数量为4枚;假定图像视觉技术取得重大突破,单车配比摄像头个数为9个。在此核心假设下,预测2035年车载摄像头年市场新增规模将达到亿860元,复合增速为11.9%,其中传统汽车存量市场748亿元,无人车增量市场108.3亿元。随无人车的进一步普及并替代传统汽车,后者市场将进一步扩大。
在选择车载摄像头的镜头时,确定镜头参数标准:
1、现场的大小。
2、被摄物体的大小。
3、物距、焦距。
在客运车上的安装除了依据的角度清晰度的需求配置不同的镜头、芯片之外,还要考虑以下外部环境因素:
1、体积应该较小或较轻,安装方便,不能影响乘客的座车环境
2、结构有一定的抗震性
3、要有红外灯,方便光线不好或者夜间
4、要求防水,防潮。
一般来说,手机摄像头主要包括内置和外置这两种,内置摄像头是指手机内部安装的摄像头,使用更为便利;外置摄像头是指通过数据线或者其他方式将手机与数码相机进行连接,以此实现拍摄,这种拍摄方式的操作更为便捷。目前手机具备的数码相机功能仍旧处于发展阶段,很多技术研发刚刚起步。手机具备的数码相机功能主要有连拍、内置闪光灯和自动白平衡等功能,拍摄效果和手机屏幕的分辨率以及手机摄像头息息相关。
规格参数
像素
摄像头主要衡量的参数。分辨率(像素)分辨率是我们熟悉的参数之一了。分辨率主要由图像传感器决定,分辨率越高,图像就越细腻,效果也越好,但图像所占存储空间更大。通常所说的摄像头像素是拍照模式下的大像素,摄影(拍视频)时的像素通常会比较小,例如N97摄像头有500W像素,但摄影模式下的大分辨率只有640 x480。