提供各类发电机回收服务
1、优点:
(1)、燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济
(2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低
(3)、使用范围广
(4)、有害排放物较低
(5)、防火性好
发电机自动调压形式有:可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压,个别采用大功率管
2、特点:
(1)、单机容量等级多。国际机组从几千瓦~几万千瓦,国内机组几千千瓦
(2)、配套设备结构紧凑、安装地点灵活(水冷只要34~82L/KW·H汽轮机的1/10)
(3)、热,燃油消耗低(热效率30~46%)
(4)、起动迅速、并能很快达到全功率只需几秒,应急1分钟内带到期全负荷(正常5~30MIN)停机过程短,可以频繁起停。
(5)、维护操作简单,人少,备用期间保养容易
(6)、柴油发电机组的建设与发电的综合成本
发电机回收流程:
发电机回收以诚为本,始终秉承以产品质量、、服务、团队的**经营理念,在市场上赢得了客户的信赖和支持,作为一家负有责任使命感的企业,我们正以"开拓、创新、发展"为自己的企业使命,励精图治、奋发图强,以提、可靠、及时、、具有的电力设备回收服务为己任,全力服务于广大用户。欢迎各大发电机厂提供免费上门看货、回收、现金交易,免费上门拆、运,是您处理发电机的对象。
发电机回收类别:
提供柴油发电机、汽油发电机、水力发电机组、 火力发电机组、汽轮发电机、水轮发电机、船用发电机、电动机回收服务。
柴油发电机回收后,对于电池组的检查维护
由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动关键于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机的原因:
(1)在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。
(2)采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。
(3)国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
柴油发电机回收后,对柴油、润滑油的检查。因为柴油发电机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组放坏。所以油的问题比较大。为了消防,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀柱塞,严重损坏机组。
防护型机组柴油发电机回收
防护型机组应用于对噪声没有要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。由于防护罩壳没有设置降噪装置,只要满足通风和防雨雪条件即可,故其外形体积较小,成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台,也可以多台并联使用,多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合,如配套油田钻机等。
防音型机组柴油发电机回收
防音型机组广泛应用于对环境保护有要求的户外或室内需要防护降噪的场所,主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成,其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型的组合,分别降低其高频和低频段的噪声。标准防音型机组噪声一般在78~85dB(A),超级防音型机组噪声一般在70~78dB(A)。超级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施,如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。
超级防音型机组一般外型尺寸都较大,制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和超级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。
露天电站柴油发电机回收
低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有要求的户外使用场所,可以直接放置在户外露天使用,省去建造机房,同时具有机动性强和投入使用周期短等特点。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75~85dB(A),可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。
车载移动电站柴油发电机回收
车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内,并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械(或液压)支腿,也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70~80dB(A)。
节约用油型柴油发电机回收
保护供油前角以常用的195型柴油机为例,其供油提前角的角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应供油角处于角度。
机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。