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它代表了未来裸眼封隔器的技术发展方向，现在广泛应用于水平井分层分段开采、控水堵水、储层改造等领域。为满足油田需求，配合水平井开发战略，装备所27年开始预研和技术储备工作，一年多来共完成12多种配方的遇油遇水橡胶材料的研究和性能测试，进行了样机试验，并开发了自膨胀式封隔器试验台架。项目组在材料、加工工艺和工具等方面取得了一系列突破，材料体积膨胀率接近4倍，遇油膨胀橡胶的封隔器耐压差能力大于31兆帕。11月7日，冀东油田钻采院和技术人员在实验室对工具进行实地检测，封隔器样机顺利通过打压测试，各项指标完全满足现场要求。近年来，国外各油田公司争相采用这项新型技术，目前国外油田现场应用的自膨胀式封隔器工具数量已近万只。冀东油田是国内家引进国外自膨胀式封隔器的油田，目前已成功应用33口井，取得了良好应用效果。但进口价格昂贵，每只5万美元左右，制约了这项技术在国内的推广应用。装备所成功自主研发遇油自膨胀式封隔器，将加快国内油田应用这项新技术的步伐，推动油田开发。。
此后，日丰在积累了PEXb管的技术优势和产销规模优势后，开始在国内地暖市场销售PEXb管。目前，日丰的PEXb管已由初的1条进口NOKiaMaillfer生产线发展到现在的11条高速PEXb管生产线。在产业链搭建环节，为解决进口料成本高、供应不畅的问题，日丰在进入PEXb管市场后，联合中石化成功开发PEXb管材料，性能优于进口料，构建了一条具有性价比优势的PEXb管产业链。在质量体系的建立环节，在总结多年生产铝塑复合管研发生产经验的基础上，日丰在PEXb管投产之初就建立了“原材料进厂检验—生产过程检验—成品出厂检验”三级质控体系。。

双色注塑是当前较为流行的注塑方式之一，为产品生产制造提供了有意义的节约潜力及全新的设计可能性。本文主要探讨双色注塑发展现状及趋势，特别介绍在汽车车灯应用的情况。多色多物料注塑工艺是指在一个制造工序或一个生产单元内把若干种塑料组合成多功能部件。这种技术是利用多种物料进行注塑生产，并在模塑过程中将不同材料的特性相结合进行装配或其它适合粘结的方法，以提高产品的功能性和美观度，为产品生产制造提供了有意义的节约潜力及全新的设计可能性。。