无锡二手卡地亚手表回收价格在线评估

蓝气球是各位非常熟悉的手表了。今年，卡地亚推出了新款蓝气球，对蓝气球进行了一些升级。借此，我想说一说目前卡地亚蓝气球的一些情况。
卡地亚蓝气球是市面上豪华手表中很“神奇”的一只表。因为卡地亚蓝气球在市场上经常出现“截然相反”的两种情况，非常有意思。
一些人觉得，在同级别同价位的手表中，蓝气球缺少机芯技术，只有外观。但截然相反的是，卡地亚蓝气球在市面上非常火，在二级市场中价值也非常坚挺。熟悉手表二级市场的人应该知道，一只钢壳42毫米蓝气球的二手回收价格都是非常高的，超过同级别的其他手表。钢壳42毫米蓝气球的二手回收价格（品相完好全套附件），甚至可以接近同级别某些手表在二级市场上的新表价格。这就说明一个问题，卡地亚蓝气球折扣小，需求量大。
这让我想到一个类似的例子，很多懂车的人，喜欢、推崇的车，反而在街上跑的不多。在街上多的，还是帕萨特迈腾、雅阁天籁凯美瑞这些大众化的主流车型。对于豪华手表来说，很多人需要的就是一只品牌够响、颜值高、识别度强、功能够用、价格还行的手表。卡地亚蓝气球就是这样一只手表。
机芯问题是讨论多的，所以我也说一说机芯。
人的观念是会发生改变的。我从开始接触手表，买只手表，到后来买的多了，对机芯问题的观念就改变了。开始我非常看重手表的机芯，看重自产机芯，注重机芯的技术特点，只买自产机芯的表。我初买过芝柏的表，从中各位应该就能看出，当时的心理。芝柏牌子大，自产机芯，曾给VC提供机芯（实际市场情况各位都清楚，我就不多说了）。后来我来回来去换了不少表，到现在对机芯反而不太看重了。比如我现在手上戴的万国150周年柏涛菲诺计时，就是用的通用机芯，但我觉得这没什么关系，我照样挺喜欢这只表的。就像一个兄弟说的那样，买表你就买你看着喜欢的，机芯不用特别在意。这个观点我也认同。
所以对于卡地亚蓝气球的机芯，不论是蓝气球之前用的通用机芯，还是现在新款蓝气球使用的卡地亚自产1847MC机芯，我个人不存在纠结的地方。毕竟这个级别的手表，使用通用机芯的很多，比如马克、红60、葡计、柏计都是通用机芯，没有任何问题。就看个人接受情况。
至于个人喜好问题，就看个人情况，在这里咱们主要看看新款蓝气球有什么变化。
今年卡地亚次在钢壳三针蓝气球上用了蓝面。各位都知道，之前这个价位的蓝气球一般是白面。卡地亚蓝气球蓝盘主要用在贵金属、陀飞轮这种表上，这次用在了三针版上（另外，新款蓝气球还包括一个黑盘皮带版本，同样使用1847MC机芯）。手表颜值，是卡地亚蓝气球的强项。新款蓝气球的盘面继续保持了卡地亚的高颜值。从盘面中间向四周做了放射扭索纹，扭索纹穿过刻度圈和罗马字的时标圈，很漂亮。新款蓝气球的罗马字时标改成了金属字，金属字比原先的印刷时标亮很多。在同级别同价位的手表中，新款蓝气球的盘面是复杂的表之一。卡地亚新款蓝气球的表壳和之样，钢壳42毫米，表圈表壳全部抛光，大面积抛光比较容易营造正式感和感，同时底盖全部拉丝。手表平放时底盖容易出划痕，底盖拉丝有利于掩盖划痕。
卡地亚新款蓝气球配的是蓝色皮带，和盘面颜色搭配。对于表带我想说一个问题。今年卡地亚对山度士做了重大更新，有多项升级，新款山度士具备表带快速更换功能，可以快速在皮带和钢链之间更换。这是一个很好的功能。但是有人提出一个问题，山度士的表带快速更换功能，是不是就意味着，只能配的表带，就不能自己换民间的表带了。这个问题有待解答，但蓝气球是不存在这个问题的。
卡地亚在珠宝界的度很高，品牌历史悠久，也是拥有拥趸多的品牌之一。卡地亚本着出色的制作工艺、技术和特风格，很快就敲开了钟表界的大门，推出一系列经久不衰的表款，每款表也都多少带有卡地亚珠宝设计的点滴影子和影响。卡地亚的每一只腕表也都能传递专属其品牌的价值。
卡地亚身边保值吗？二手卡地亚能卖多少钱？
当然具体回收价格，还要看手表的状况，毕竟影响名表回收价格的高低因素是有很多的，比如：
一、卡地亚手表的款式：不同的手表款式，其公价不同，回收价格自然也不同，手表回收价格主要影响因素就手表的销售公价。
二、卡地亚表壳的材质：一般贵金属表表壳比钢款的高些，比如铂金、黄金、玫瑰金等都会比钢款的在价格上更高，而如果是镶嵌钻石的，那回收价格就更高了。
三、卡地亚手表的成色：手表的成色是影响手表回收价格的一个重要因素，同样一款卡地亚手表，没有使用痕迹和拥有大量使用痕迹的表，在回收价格上会有较大的差异。
四、附件是否：手表的附件是指保修卡、发票、盒子、说明书等，附件的手表比不全的手表回收价格相差千元左右。
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