非凡SP型号蓄电池12V26AH

非凡SP型号蓄电池12V26AH


非凡蓄电池结构特点极板与板栅：高纯度的铅钙锡合金板栅和加厚的极板设计，了电池寿命的长久可靠性。 2.隔板：高孔率，低内阻。 3.电池外壳：原材料采用加厚的ABS阻燃塑料,符合IEC707FV0标准，可以抵抗的机械压力；电池槽和上盖热封在一起，有效的防止了电解液的外漏。 4.端子：内置铜芯，了电池的低内阻和高导电率。 5.虑气片：有效的排出多余的气体，并阻止游离火星或明火进入电池。 6.提手：合成式（和上盖合成在一起）提手，的方便了用户的安装使用。 7.安全阀：采用材料，；对压力反应灵敏，增强电池的安全性。 8.远程排气系统：根据客户特殊要求，FIAMM可提供远程排气系统，将使产生的气体集中向外排出.

非凡蓄电池可贮存在环境温度为-5°C—35°C，相对湿度不大于75%的清洁、干燥、通风的室内，应避免与腐蚀性物质接触，远离火源及热源。电池电量保持标称容量的30%到50%。推荐贮存的电池每6个月充电一次。

1.蓄电池充电时间要视充电器的充电电流和电瓶容量的大小以及剩余电量而定。

2.蓄电池充电前应向电瓶内补充电瓶补充液至上下刻度线之间（有些蓄电池质量不是很好，标的不准，可以补充液没过极板为准）。

3.蓄电池常规充电应以≤电瓶容量1/10的电流充12~14小时左右。

4.蓄电池急充电应以不电瓶容量1/2的电流充2~3小时。

5.蓄电池充电过程要注意观察电瓶温度，摸着烫手时应暂停充电，等温度降下来 再继续充电。

2017城市能源互联网发展(北京)论坛暨能源互联网示范项目建设与合作研讨会于2017年12月1日在北京举办。

下午技术论坛环节，国家能源主动配电网技术研发中心主任姜久春发表演讲，主题是：储能系统关键技术。


姜久春：

我讲的是关于电池储能，我们交大一直在做储能方面，从电力系统、电动汽车一直到轨道交通，我们今天讲的是关于电力系统应用中，我们正在做的一些事情。

我们主要研究方向：一个是微网，一个是电池应用，在电池应用，我们早坐的电动汽车就用到电力系统储能。

关于电池储能主要的问题，个问题是安全;第二个是寿命、然后是。

储能系统，目前要考虑的是安全问题，然后才是效率，坚持效率、变电器的率还有寿命，还有电池衰退之后能量利用率的问题，可能这个问题在很多时候没有一个量化的指标来描述它，但是对储能来说应该是非常重要。我们希望通过几方面的事情，能够解决安全寿命的问题，一个标准化储能系统、电池状态的梳理分析系统，储能系统在电动车和公交系统用得非常多。

目前大家的储能系统，节点控制器和智能配电箱的使用，提升系统整体经济性、稳定性，增强系统集成商的核心价值，可以和后端的云平台友好接入。
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