我国连接器经过多年技术积累,以及在新能源汽车的提前布局,无论是在设计能力还是自动化生产能力,已经新能源汽车连接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件的前提下,国内厂商已经新能源汽车连接器的制高点,在这个新的领域实现弯道超车,打破外商在汽车连接器的垄断地位。
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
连接器作为电子电路中沟通的桥梁,广泛应用于包括数据通信、电脑及周边、消费电子、汽车、工业、、及等不同领域。随着各应用领域的终端产品技术的快速发展及其市场的迅速增长,连接器行业呈化细分趋势,而下游的应用厂商,一般也会与中游连接器制造厂商加强合作,以确保、成本上的。在汽车市场中,新能源汽车逐渐成为了主流,除了在电池、电机、电控等关键技术取得突破外,包括连接器在内的核心电子元器件都要有所作为,而不能像汽车领域中那样沦为“配角”,我们就在此分析一下,如何设计连接器才能新能源汽车的连接器市场。
电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大,对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。高压线束技术的发展还体现在线束加工工艺上。涉及到电池包电压采集和温度采集的线束对压接工艺要求很高,高压线束在大线径部分由于端子材料,要使用液压设备,不能用冲压工艺。在加工有防水要求的部分时采用新设备,在订单量较小不值得购进设备时,线束厂一般要求连接器供应商提供已经压接好的半成品线束进行二次加工,以品质。
一、关于色差
本公司所有产品图片均为自行实物拍摄,由于个人拍摄技术有限,灯光及显示器不同,存在些许色差,具体以实物为准。
二、关于发货
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三、关于到货时间
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深圳市柯耐特科技有限公司
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在实际使用中,连接器的过热或烧毁、等情况经常遇到,要恶劣下连接器的密封及性。连接器企业都会做一些检测项目,确保连接器在使用中的性。项目主要包括:1、目视检查、尺寸检查、触头保持力、互换、压接力、电缆固定;2与力,正常操作,弯折;3、电阻,绝缘电阻,耐压,温升,过电流;4、电气负载;5、振动与冲击;6、盐雾;7、模拟;8、外壳耐气候;9、耐化学试剂;10、屏蔽。为了油耗,整车上数量繁多的线束成为企业轻量化的目标。当前汽车线束使用的材料以铜为主,所以在减重方面除缩小截面积外,就是采用比铜更轻的铝材料。使用铝导线也是未来发展趋势之一,目前国内线束企业正在研发相关技术。另外,铝的价格相较铜便宜,一旦铝导线能在线束中应用,不仅能重量,还能有效性价比。