国内外动力电池回收利用现状:
从动力电池全生命周期来看,动力电池的回收再利用包含梯次利用、金属和电池材料再生、动力电池制造和配套到电动汽车几个阶段。其中,梯次利用的对象一般是电池模组的重组在使用过程,而对于电池单体的回收再利用,往往要经过电池包的手工拆解/设备拆解,然后对电极材料进行火法/湿法冶金。就锂电池而言,国内外采用物理拆解、火法和湿法工艺组合的方式,可回收得到金属铜、铝及金属钴和镍等产物。
钴酸锂的干燥技术:
钴酸锂材料的干燥过程传统技术采用热风烘干技术,但是其干燥周期长,效率低,干燥均匀性不好等问题,微波干燥技术的出现及时的解决了这个问题,其干燥时间极短,几分钟就可完成干燥过程,干燥均匀性好,用电节能环保。
钴酸锂电池的特点:
1、名称: 钴酸锂 分子式: LiCoO2 分子量: 97.88;
2、主要用途: 锂离子电池;
3、外观要求: 灰黑色粉末, 无结块;
4、X射线衍射: 对照JCDS标准( 16-427) , 无杂相存在;
5、包 装: 铁桶内塑料袋包装 6、化学成分与物化性能指标
钴酸锂的生产方法:
钴酸锂的化学式为LiCoO2,可简称为LCO,用化学术语来说,其实就是锂和钴的复合氧化物,工业上一般是将钴的氧化物(主要是Co3O4)和碳酸锂高速分散后,采用两段式高温固相烧结得到:
四氧化三钴的熔点为895℃,碳酸锂熔点为723℃,所以工业上LCO的正式烧成温度一般在900℃以上(实际烧成工艺温度可高达1050℃),原料以熔融态进行反应,生长成5~20微米的单晶材料,涉及的化学反应如下:
原料三氧化四钴中1/3的钴是二价的Co2+,2/3的钴是三价的Co3+,而在终产物LCO中的钴全部是+3价的Co3+,所以整个LCO合成反应是耗氧的(将Co2+氧化为Co3+),通过简单的化学计量关系计算可以得知,每生产一吨的LCO,大约需要27公斤的氧气,同时排出225公斤的二氧化碳,反应前后固体物料的失重约为16.5%。因此在实际生产中,一般使用空气即可