现货销售圆形工业卡口式连接器8芯防误插电缆航空插头

随着电动汽车的多样化、乘用车、商用车、物流车、物联网车、车、电动卡车、无人驾驶、氢能源车等众多类型车型的粉墨登场（未来或许会更多），对于不同的车型会有不同的应用需求，其局部的要求也会有所不同，细分模块领域的定制化或许会是一种不错的小众选择和尝试；同样未来电池及整车很多的部件都会趋于平台化而成本，所以对于高压连接器厂家而言，如何和客户保持深入技术沟通，形成双方的平台化产品尤为重要。随着电动汽车的多样化、乘用车、商用车、物流车、物联网车、车、电动卡车、无人驾驶、氢能源车等众多类型车型的粉墨登场（未来或许会更多），对于不同的车型会有不同的应用需求，其局部的要求也会有所不同，细分模块领域的定制化或许会是一种不错的小众选择和尝试；同样未来电池及整车很多的部件都会趋于平台化而成本，所以对于高压连接器厂家而言，如何和客户保持深入技术沟通，形成双方的平台化产品尤为重要。

新能源汽车高压连接器在选材方面需要采用具备耐高温性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比汽车连接器高，因此成本相对而言成本也较一般工业用连接器高。为了油耗，整车上数量繁多的线束成为企业轻量化的目标。当前汽车线束使用的材料以铜为主，所以在减重方面除缩小截面积外，就是采用比铜更轻的铝材料。使用铝导线也是未来发展趋势之一，目前国内线束企业正在研发相关技术。另外，铝的价格相较铜便宜，一旦铝导线能在线束中应用，不仅能重量，还能有效性价比。

 新能源汽车具有节能环保、性等特点，目前受到全的青睐，并且新能源汽车有完全替代汽车的可能，市场潜力具有的想象空间。在新能源汽车及配套设施中，都需要使用大量的连接器，特别是对耐高压、耐强电流的连接器。的连接器是新能源汽车的重要零部件，未来随着新能源汽车市场规模的爆发式井喷，连接器需求将大大，连接器行业市场前景可期。从新能源汽车整车产销量来看，仍然稳居各国，这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距，国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进人合资企业供应商名单机会较大，一旦进人汽车连接器市场，将会对公司业绩带来较大。

一、关于色差 

本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。 

二、关于发货 

一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货，12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出，由于仓库周日休息，故周日不发货，如遇特速情况会及时通知您。  

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        轨道交通连接器与其他连接器产品相比要求更高，因为轨道交通连接器产品的设计精度和生产直接影响到车辆的电气、机械、运行性，进而影响铁路和城市轨道交通车辆的行车，所以轨道交通连接器的要求和制造精度较高，属于连接器领域中技术含量与附加值较高的产品。目前新能源汽车连接器还没有的行业技术和，适合的都是其他领域及相关产品类型，由此高压连接器产品良莠不齐。一般大中型企业基本都有自己的生产和，但也有部分作坊式企业以价格拼市场，品质难以，这样会造成连接器的选用及使用存在一些及隐患。