全新12V-2.6AH耐普蓄电池经销商

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耐普蓄电池的贮存

蓄电池应贮存在低温，干燥,通风，清洁的环境中，避免热源、火源、阳光直射，充足电存放，而每3-6个月补充电一次。



4．安装使用

(1)使用前请检查蓄电池的外观

(2)蓄电池的安装由人士来进行。

(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.

(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。

(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.

(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.

(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。



5．注意事项

(1)非人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。

(2)使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。

(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤

(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。

(5)请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。

(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或

目前，国家在政策层面对氢能源燃料汽车给予了大力支持。2018年2月份，财政部、工信部、科技部、发改委4部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，燃料电池汽车补贴标准不变，同时地方单车补贴额不超过国家单车补贴额度的。

从长期来看，“随着燃料电池辅助系统批量制造，实现关键零部件包括空压机、增湿器批量化生产，燃料电池系统成本可以大幅度下降，终氢燃料电池汽车成本会降低到传统车水平。”有车企负责人表示。

不过，发展氢能源汽车仍面临着诸多问题，如氢能源存储难、加氢站建设难等。数据显示，截至2017年底，全球共有328座正在运营的加氢站，其中国内共有12座。然而，这些加氢站主要是为研发型及示范性汽车提供加注服务，无法有效普及。

针对上述问题，2018年我国提出，要系统推进燃料电池汽车产业化，同时加快车载储氢系统技术发展。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。业内人士表示，氢能应用是重要发展方向，未来或将改变现有能源格局。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高甚至给出了具体的时间节点，“2025年，燃料电池技术将会成熟，累计推广汽车将会达到5万至10万辆”。

届时，随着基础设施逐渐完善，以及技术不断提升，具备率、低污染以及长续航等优势的氢燃料电池汽车将得到快速发展，并终成为新能源汽车产业不可或缺的一部分。
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