12V150AH驱动力蓄电池150AH-12V网站

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驱动力（Drivingpowers)阀控式密封免维护铅酸蓄电池采用特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）不必定期加水或硫酸，整个寿命期无需补液维护; 采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，同时可防止因充电等产生气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充状态下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。

驱动力蓄电池特点：
1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。
2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。
3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。
4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两
年不需补充电。
5、采用滑动密闭技术（德国阳光公
6、长时间放电能力及循环放电能力强．
7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司），无渗液＼鼓胀现象。
8、的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充   电可恢复至原容量．司），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能其   的密封性能。
9、山顿蓄电池大容量电池（A600系列）采用正极管式极板，电池单体大可做到 2V 3000AH；浮充使用寿命长可达20年

张天任说，电池是电动汽车的心脏，是电动汽车的能量之源、力量之本。天能集团作为中国新能源电池的、中国电动汽车电池行业的，有责任、有能力、有义务为电动汽车打造动力持久、性能稳定、安全环保的新型动力电池。

据张天任介绍，天能集团创新发展至今，已累积了28年的动力电池生产及研发的经验，一直行业技术优势。拥有企业技术中心、院士工作站、博士后科研工作站和省级企业研究院等科研平台及研发人员近800人，累计申请各项专利超过1200件，获得授权专利760多件、国家新产品13项，参与制定40余项电动车电池技术标准，先后成功研发电动汽车电池、稀土硅胶电池，被上百家电动汽车厂家广泛使用，成为行业家国家技术创新示范企业。2014年上半年，集团引入国内外技术，不断加强对电池关键技术攻关，创新研发高倍率铅炭超级电池、石墨烯锰基锂电池、电动车用命云电池技术，大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能。技术创新将进一步促进新能源汽车市场的发展。

据了解，新投产的天能新能源项目作为天能集团发展新能源产业的项目之一，采用国际、国内的自动化生产设备和技术，主要生产18650号圆柱型锂离子电池，用于电动自行车、电动汽车、3C领域及特殊用途的动力型锂离子电池。该项目的全面投产，将进一步推动天能集团新能源产业升级、结构转型，充分发挥规模效益。项目建成后，各种型号的动力型锂离子电池日产可达50万支，产能达到1.25GWh，相比投产前的产能提升4倍。

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