电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大,对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求,连接电压在14V左右,而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
目前,我国生产的新能源汽车连接器产品基本上可以国内整车的配套需求,随着我国新能源汽车的发展,连接器产品的需求不断增长;同时我国连接器生产能力也在不断,产品的供给能力能够不断增长的需求。从技术构成来看,目前涉及电控器、电机连接器的专利较多,是研点,而涉及对充电、电池连接器盲插和接地屏蔽方向的改进相对较少,可作为研究的和专利布局方向,在,还可以针对充电、电池连接器的外壳结构进行专利布局。
汽车已成大细分市场,新能源对连接器提出了更高要求。汽车占连接器的份额达25%,汽车连接器为低压连接器,线束是电气的重要部件,主要是在汽车电气中扮演能量输送和传递的作用。在新能源汽车特别是纯电动汽车中,除了12V电路以外,还有一个电压超过300V主要用于动力驱动的电路,该中需要采用高压线束来连接各个电路中的单元。
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新能源汽车连接器要达到其要求E要靠严格的设计现范,比如在的情况卜要防止高压把空气击穿,这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下,其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料下时要号虑重量、强度和是否易于加工,而且在不同温度下连接器端开的材料陛能如何保持性、如何必要的导电率等都濡要号虑。然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,